Si estáis pensando en comprar unos pedales para vuestra bici de montaña, en este artículo voy a hablar sobre los tipos de pedales que existen para la práctica del btt, pero antes de comenzar con la comparativa, os pongo un pequeño tutorial que he realizado sobre cómo montar unos pedales automáticos Shimano XT M785.
Os recuerdo que el pedal derecho se rosca en sentido horario y el izquierdo en sentido anti horario, por el tema del sentido del pedaleo. De esta manera se previene que se vaya desenroscando.
Para empezar con la comparativa de los tipos de pedales que existen, hay que hacer dos grandes familias: pedales no automáticos y automáticos.
Pedales de bici NO automáticos
- Desgaste prematura del dentado.
- Debilidad preocupante de la unión del pedal con la biela.
Pedales btt automáticos
Pese a lo que cualquier ciclista novel pueda creer, es lo más adecuado para la práctica del ciclismo tanto de carretera como de montaña. Nos asegura que llevamos el pie en la posición correcta en todo momento y lo más importante, no se nos va a escapar el pie del pedal en el peor momento. Resumiendo de una manera muy básica el funcionamiento de un pedal automático, es la unión de una cala o plaquita metálica atornillada en la base de las zapatillas con un sistema de muelles (pedal), y se libera mediante un giro de tobillo. Dentro de esta familia hay mucha variedad de marcas, tipos, formas y colores, pero para no extenderme demasiado voy a centrarme en las dos marcas más populares: Shimano y Crank Bros.Shimano (SPD)
- SPD-M545: indicado para enduro o freeride, cuya carcasa es de aluminio y rodamientos de cartucho.
- SPD-M424: igual que el anterior, pero con carcasa de resina.
- PDM-530: es la versión más económica de los pedales de enduro.
Si quieres ir a comprar el pan o dar una vuelta sin tener que ponerte zapatillas automáticas, existen unas plataformas de quita y pon de Shimano, aunque yo he ido con los automáticos y zapatillas normales y no he tenido ningún problema, eso sí, nada de irte de ruta endurera.
Crank Brothers
La marca americana Crank Brothers ha irrumpido con fuerza en nuestro país, imponiéndose como un serio competidor del gigante japonés. Los pedales Crank Brothers son denominados también como “batidor de huevos”, ya que su forma y sencillez nos recuerda a esa herramienta. Al no presentar un mecanismo tan complejo y aparatoso como el de Shimano, la evacuación del barro es excelente, garantizando un anclaje en todas las situaciones.
Dentro de la familia Crank Bros., al igual que en la de Shimano, podemos encontrar pedales con y sin plataforma, dependiendo de si el uso que les vamos a dar será más rutero o más endurero:
Todos los pedales de esta marca presentan componentes de alta calidad y muy ligeros, ya que están orientados a un uso más profesional.
Como veis, hay cantidad de marcas, modelos y variedades de pedales para casi todos los gustos y tipo de ciclismo que practiquéis, por lo que merece la pena dedicarle un tiempo antes de comprar los pedales para nuestra bici y que sean más adecuados a nuestro estilo.
Este libro es similar al anterior, solo que es más moderno y más adecuado al tipo de mountain bike que practicamos habitualmente.
El rider Holger Meyer, miembro de la Copa del Mundo de descenso, especialista en freeride y probador de senderos de todo el mundo, nos enseña todas las técnicas que necesitamos para salir airosos de cualquier situación, tanto si somos principiates como avanzados o expertos bikers.
Nos explica técnicas que van desde la escalada, pasando por descensos pronunciados, hasta el ansiado Bunny hop.
El libro está muy bien explicado y acompañado de buenas fotos, por lo que es fácil llegar a entender las técnicas.
Si hay algo que todo biker debe conocer son los principios básicos de funcionamiento y reparación de su montura, ya que no siempre hay posibilidad de que un mecánico te pueda echar una mano. Una parte tan importante como el entrenamiento, es el pasar un tiempo “toqueteando” la bici, para conocerla bien, y poder realizar uno mismo su ajuste y reparación.
En este manual de mecánica se nos explica de manera detallada y con ayuda de fotografías todas las reparaciones necesarias para tener nuestra montura siempre a punto, abarcando puntos que van desde la geometría de la bici, hasta el purgado de los frenos o mantenimiento de la suspensión.
Los libros de los que he hablado podéis adquirirlos fácilmente en Forum Sport, Decathlon o Amazon, y los tres son de la editorial TUTOR (
Un hábito tan importante como conocer el track, es conocer las condiciones climatológicas del día en el que se va a realizar la marcha, porque no es lo mismo ir un día de 36º que un día con 5º y lloviendo. No os fieis de la época del año, ya que en la montaña, lo mismo te puede pegar una nevada el 5 de agosto que cocerte de calor un 28 de febrero, por lo que es importante llevar la ropa adecuada para las condiciones meteorológicas que nos esperan.
Además, de todo lo que recomiendo en el artículo de “imprescindibles en la mochila”, se me hace de uso casi obligado el llevar un chubasquero fino, el cual te puede ayudar para no empaparte en caso de lluvia no prevista o como cortavientos si baja la temperatura.
En caso de hacer frio, dejarse de tonterías y llevar ropa de abrigo: chaqueta, goretex, camiseta térmica, guantes largos o lo que pueda protegernos del frio. Para quitárselo siempre hay tiempo, y con una tiritona, es muy difícil bajar de lo alto de un monte, poniendo no solo en riesgo al propio biker, sino que también a los acompañantes.
Tanto si llueve como si no, un forro polar no es la prenda más adecuada para llevar en bici, ya que tiene una tendencia muy alta a empaparse, sea por la humedad del ambiente, lluvia o el propio sudor, y el bajar con una prenda mojada puede traducirse en un rescate en montaña porque somos incapaces de dejar de temblar, y en el mejor de los casos en una pulmonía, porque la mezcla humedad y frio…no trae nada bueno.
Unas gafas, aunque no haga sol son bastante recomendables, porque un bicho o rama o trozo de barro en el ojo es un riesgo muy probable en bici. Existen gran variedad de modelos y tipos, que van desde las fotocromáticas, que se aclaran u oscurecen, dependiendo de las condiciones de luz o las de lente intercambiable, que ponemos trasparente u oscura, según condiciones de luz.
En caso de solo poder tener un par de gafas, yo tendría las trasparentes, que a la larga, son las que más se usan, y cumplen con la función protectora.
Otra cosa en la que no se debe escatimar es en el agua o líquido hidratante. Por propia experiencia os puedo decir que la ruta más sencilla puede convertirse en un calvario si te pierdes y te quedas sin agua. No hace mucho, lo que iba a ser una vuelta de hora y media, acabo convirtiéndose en algo más de tres horas por un camino infernal, tan solo por cometer el error de girar a la izquierda, cuando debí hacerlo a la derecha. Por suerte, el llevar la mochila siempre lista con geles, barritas y 2 litros de agua, hizo que pudiese disfrutar de uno de los atardeceres más bonitos que he visto desde el barranco de Igoroin, y volver a casa, tarde, pero en perfectas condiciones.
