Artículos sobre las rutas btt por el País Vasco y alrededores que descubro y que quiero compartir con vosotros para que conozcáis el paraje tan espectacular que tenemos y las pequeñas locuras que realizamos para escapar del sofá.
El calendario de salidas MTB del CDC Pro Evasion Bike es muy amplio y variado, pero una ruta que nunca puede faltar es la que pasa por el Monte Aldaia y la Torre de Gebara.
Después de reunir a un numero grupo de bikers en el Parking de autocaravanas de Lakua (Vitoria-Gasteiz), con extrema puntualidad, a las 8:30am pusimos rueda hacia nuestro primer objetivo del día, los pantanos de Ullibarri-Gamboa.
Los pantanos de Ullibarri-Gamboa y Landa, un espectáculo para los sentidos
Abandonamos la zona lúdico-festiva de los pantanos por el pueblo de Marieta para llegar al de Larrea por el GR que va paralelo a los eólicos del alto de Elgea. Normalmente se cicla bien, pero este año encontramos cantidad de árboles caidos, obligándonos a hacer una divertida carrera de obstáculos.
Los últimos temporales de agua y viento han dejado parajes «divertidos»
Después de reponer agua y con unos pocos kilómetros encima, le plantamos cara a las exigentes rampas que llevan al alto del Monte Aldaia.
Después de la foto de rigor, y sin mucha dificultad bordeamos la derruida Torre de Gebara (S.XIII), sin pararnos para visitarla, aunque si váis por vuestra cuenta, merece la pena detenerse y disfrutar de las vistas que hay desde arriba.
Cuando el viento se levanta en la Llanada Alavesa, las risas se acaban
Con 55 kilómetros y casi 1000mD+ en las patas, la vuelta por parcelaria se hizo bastante dura, ya que Eolo no quiso irse sin despedirse y nos castigó cruelmente.
La jornada completa la podéis ver en el siguiente VLOG de la ruta:
Si os ha gustado, el track lo podéis descargar de mi perfil de Wikiloc:
Os advierto que este ha sido el único año en el que no hemos encontrado barro en la ruta, ya que hay algunos tramos que suelen ser imposibles de ciclar sin meter el zancarrón hasta la rodilla, por lo que la mejor época para realizar esta ruta es en verano y otoño.
En este VLOG nos acercamos hasta la zona 0 para mostraros la destrucción de 72 hetáreas de bosque a causa de un brutal Tornado en Legaire (Sierra Entzia), responsable de la debastación de 72 hetáreas de bosque.
El pasado 4 de julio de 2018, después de las tomas en la ciudad, había subido hasta la zona de Legaire para terminar el vídeo que acompañaría al artículo Normas de Tráfico y seguridad vial para Ciclistas, cuando el tiempo empezó a cambiar de manera radical. La soleada mañana se tornó negra y ventosa, por lo que di por buena la última toma y bajé el puerto de Opakua lo más rápido que pude, escapando por los pelos de una brutal granizada.
Al día siguiente mi Whatsapp se inundó de noticias sobre el bestial Tornado en Legaire que, con vientos superiores a los 180km/h, había arrasado a su paso 72 hectáreas de hayedos arrancándolos de cuajo.
Días después subimos a ver los efectos del Tornado en Legaire y al a ver semejante desastre pensé: «si el Tornado ha arrancado estas hayas gigantes…¿Qué no hubiera hecho conmigo?»
Las madereras andan a marchas forzadas para limpiar y reacondicionar la zona, aún así el VLOG que os presentamos da una idea clara de la debastación ocasionada:
Agradecemos a la empresa Drone by Drone por la cesión de las imágenes aéreas
Las imágenes nos dejan claro que por mucho que lo intentemos, nada ni nadie puede doblegar a la naturaleza y cuando se enfada, mejor estar lejos, ¿no crees?
Sierra Entzia, catalogada como lugar mágico dentro de la mitología vasca, esconde todo un paraíso para la práctica de la BTT, por lo que el pasado 1 de julio realizamos una quedada entre amigos y amigas para disfrutar de este entorno privilegiado.
El año pasado, de una manera espontánea, se creó una primera quedada en la cual visitamos las 3 ermitas refugio que hay entre Urbasa y Andía. El ambiente fue tan bueno y la gente se lo pasó tan bien, que hemos vuelto a lanzar la llamada al grupo y un total de 16 personas nos dimos cita en el alto de Opakua para recorrer una parte de Sierra Entzia.
El inicio de la ruta está marcado frente a los establos que hay en el primer parking del alto de Opakua y, siempre buscando el cortado, llegamos al pico de Peña Roja, pasando por las fuentes del Zadorra y una loma con dos dólmenes.
En dominando la Llanada Alavesa se encuentra el dolmen de la Ikastola P. Lope de Larrea
Normalmente suelo seguir por el borde sin perder el GR, pero por la noche había llovido tanto que las raíces y rocas eran altamente resbaladizas, por no hablar de algunos pozos importantes de barro, por lo que bajamos al camino que está paralelo y además, forma parte del track original.
Quiero decir track original, porque esa ruta la he trazado y retrazado muchas veces. A mí me gusta hacer la por el cortado, pero reconozco que no es para todo el mundo, así que en wikiloc colgué otro más sencillo, aunque más sosillo.
Siguiendo el GR podemos encontrar una roca con forma de elefante y detrás, el oso
Al variar el trazado, me despisté y no pudimos pasar por las famosas rocas del oso y el elefante, aunque tal y como estaba el terreno, lo más sensato era salir lo antes posible a una zona más rodadora y llegar lo antes posible a las rocas de Zarraportillo, también conocidas como el laberinto de Arno.
Unos pocos kilómetros más adelante, visitamos la famosa cueva de Iguarán y de ahí ya, Legaire.
En las Campas de Legaire el piso era totalmente distinto. El sol había secado bien el terreno y se podía ciclar fácilmente.
Subimos al Cromlech de Mendiluze, cresteamos hasta la cruz de Mirutegi y recorrimos Legaire por el cortado, siguiendo el GR-282 o Senda del Pastoreo.
El Cromlech de Mendiluze es un buen sitio para echar el «hamaiketako»
La gente andaba sin agua, así que Mikel, deEuskadi En BTT, nos mostró una fuente donde pudimos reponer los botellines.
Decidí suprimir el tramo del track que sale hacia Urbasa, ya que parte del camino no suele ser muy transitado y había muchas posibilidades de que estuviese cerrado.
A través de la pista de grava cruzamos la frontera de Navarra y llegamos hasta la Cueva de los Cristinos, donde hicimos una visita rápida, pero sin profundizar mucho. Los móviles haciendo de linterna y las zapatillas rígidas con calas, no son lo más recomendable para una incursión espeleológica.
Mikel, que es una auténtica enciclopedia de caminos, senderos y trayectos, me sugirió un nuevo trazado para llegar a la Ermita de San Benito.
La Cruz de Mirutegi es el auténtico mirador de la Llanada Alavesa
Se trata de un camino antiguo y además pasa por otra conglomeración de piedras que forman un espacio muy similar al de Zarraportillo.
Sin detenernos en él, subimos hasta San Benito, visitamos su “Ara de los Sacrificios” y, nuevamente por caminos viejos volvimos a Álava.
Dejando de nuevo de lado el track original, atravesamos el hayedo y llegamos al punto de partida.
Se nos hizo muy tarde y la gente que venía desde Pamplona tuvo que irse, pero el resto hicimos un pequeño “bonus Track” y visitamos la Balsa de los Alemanes, un lugar precioso y de fácil acceso para visitar con la familia.
Despues de un increible recorrido, nos despedimos de Sierra Entzia
Reconozco que nos estoy muy habituado a utilizar GPS por esa zona y en un par de ocasiones me lie un poco. En algunos puntos hay que hilar muy fino para no saltarse ningún punto ni meter a la gente en alguna zona no deseada, pero gracias a la inestimable ayuda de Mikel y al alto grado de paciencia por parte del grupo, pudimos disfrutar de un precioso día de «Bici aventura» por Sierra Entzia.
Después del lío que me hice con los tracks, he decidido eliminar todos y dejar el original, es decir, el que suelo hacer yo y bordea por el GR. Los primeros 3 kilómetros están plagados de caliza y raíces, lo que requiere algo de paciencia, sobre todo si ha llovido, pero la belleza paisajística que ofrece la zona lo merece.
Si deseáis visitar la zona por vuestra cuenta el track original lo podéis descargar de wikiloc:
El próximo sábado, 28 de abril acudiremos por 3ª vez a la multitudinaria Maratón Orbea Monegros 2018, así que a modo de entrenamiento hemos preparado una ruta BTT interesante que nos lleva hasta la ermita de Aitzorrotz.
Enclavada en la roca y construida sobre los restos de un antiguo castillo, se encuentra la Ermita de Aitzorrotz.
Majestuosa se alza sobre el valle y desde el buzón que hay junto a ella se pueden disfrutar de unas vistas aereas de Aretxabaleta, Eskoriatza y Arrasate.
Hay muchas y diversas maneras de acceder hasta allí, de hecho en un artículo anterior accedíamos por otro lado, pero como nuestro objetivo era el de hacer kilómetros para la Orbea Monegros, creamos una ruta de 70km y 1.200m D+, la cual crestea los eólicos de Elgea, para en la Ermita de Aitzorrotz, visita el nacedero del Deba y finaliza por el Trazado del Antiguo Vasco-Navarro, hasta Vitoria-Gasteiz.
Si te ha parecido interesante la ruta de «Roca Afilada» (traducción al castellano de Aitzorrotz) y quieres hacerla por tu cuenta, te dejo los link para que los puedas descargar en el GPS:
Todavía no sé muy bien cómo me liaron pero, el pasado 3 de septiembre acabé guiando a un grupo de 28 bikers por la preciosa ruta de las Ermitas del Parque Natural de Urbasa-Andia.
Durante la prueba maratón Extreme Bardenas conocí personalmente al famoso Youtuber «Alex Laredo» y después volví a coincidir con él en el mundo virtual de Facebook, donde barajamos la idea de realizar alguna ruta juntos.
Buscando una excursión BTTra sin demasiada dificultad técnica pero con un alto nivel paisajístico propuse la del Parque Natural Urbasa-Andía, pasando por las ermitas de Santa Marina, San Adrián y San Donato y San Cayetano hasta llegar al Beriain.
La conversación la iniciamos en el grupo público de Facebook de la Extreme Bardenas, visible a todo el mundo, y Agnieszka, una biker del Club Ciclista Femenino de Pamplona Bizikume, preguntó a ver si se podían apuntar a la ruta.
Clubes masculinos o mixtos hay muchos, pero femeninos no tantos y me vino a la cabeza la idea de invitar a la salida al Club Ciclista Femenino alavés ELLA bikes, dirigido por Kerstin, una ciclista con la que comparto club (CDC Pro Evasion Bike) y además tengo gran amistad. De esa manera haríamos una especie de «hermanamiento» y acercamiento de ambos clubes.
22 chicas, 6 chicos, 28 bicis y un rutón por delante…
Aprovechando que las Bizikume venían de Pamplona, también invité a Sergio, un amigo del Club APLBIKE y a los Vitorianos Mikel y Lina, un matrimonio ciclista del grupo Vuelta a Euskadi En BTT, con quienes mantengo una buena amistad desde hace ya unos años y además tienen un «rollito» que me mola mucho.
A semejante fiesta BTT no podía faltar mi compañero y amigo Hellbiker Iñigo, quien hizo un auténtico esfuerzo para estar allí ese día, ya que el sábado anterior corrió la marcha riojana «Hazla del Tirón» y traía las piernas «calentitas».
Tremenda grupeta la que nos juntamos en el Parketxe de Urbasa!
La fecha propuesta se fue acercando y como el tiempo parecía favorable, dimos luz verde a la ruta y fecha propuesta, juntándonos 28 bikers en la entrada al Parque Natural de Urbasa.
Dejamos los coches en los dos parking que hay antes del Parketxe de Urbasa y después de saludos y presentaciones, comenzamos a pedalear.
Los primeros kilómetros, al no tener desnivel y hacerse por asfalto fueron bastante amables, lo que vino bien para calentar un poco las piernas, organizar un poco la grupeta y que la gente fuera hablando entre sí.
Los primeros kilómetros vinieron bien para irnos conociendo
No es una zona en la que suela haber mucho tráfico, pero casualmente, ese día se celebraba un homenaje en el monumento erguido a los maestros asesinados en 1936, acto que atrajo a bastante público y por lo tanto más tráfico del deseado.
En el parking Tximista abandonamos el asfalto para coger la pista de gravilla, en un principio también ausente de pendientes significativas, pero ya les advertí que la cosa pronto cambiaría.
Pese a unas previsiones favorables, la mañana fue bastante fresca y además cayeron algunas gotas puntuales. Por suerte, fueron desapareciendo y la temperatura también fue en notable ascenso.
A la cabeza, guiando al grupo iba yo, mientras que Iñigo iba controlando el pelotón por si había algún percance, pero la grupeta rodaba ligera y sin problemas.
Según llegábamos a Santa Marina, también lo hicieron las primeras cuestas exigentes, rompiendo ligeramente el grupo, pero todo el mundo las superó satisfactoriamente y sin perder la sonrisa en ningún momento.
Las vistas desde Santa Marina dan para muchas fotos y videos
El calentón fue serio y la temperatura comenzaba a subir y nos empezamos a quitar algo de ropa, llegando a la ermita totalmente de corto.
Visitamos el buzón, disfrutamos de las vistas desde el corte, vimos el «Jentilzubi» o «Puente de los Gentiles»y monte a través, alcanzamos nuevamente la pista.
En el track original proponía enfrentarse al buzón de Iruelorrieta (1099m) de frente, pero Mikel me comentó que era más sencillo y accesible siguiendo la pista que se abre por la izquierda y accede al mismo punto por la derecha. Después de probar esa alternativa, reconocí que efectivamente, era mucho más sencilla.
La subida al Iruelorrieta nos hizo esforzarnos al máximo
Se nota que Mikel y Lina llevan muchísimos años andando en mountain bike. Son una auténtica enciclopedia andante. No hay camino que no conozcan y sobre el que no tengan alguna anécdota que contar.
La subida al buzón no es moco de pavo, de hecho, para no forzar la espalda demasiado, yo me bajé en el último tramo, pero la mayoría de la grupetilla lo hizo sin bajarse de la bici!!
Paradita arriba para recuperar el aliento, tomar agua y nuevamente tramo all mountain en busca de la pista.
La bajada es un tanto pedregosa, pero todo el mundo la superó satisfactoriamente. Madre mía, que nivelazo tienen estas chicas!!
Segundo objetivo del día cumplido, San Adrián
Rodando con mucha alegría llegamos a la segunda ermita del día, San Adrián (1114m), desde donde disfrutamos de unas vistas impresionantes de la Sakana.
El fondo de pantalla que tengo en el ordenador del curro es una foto sacada desde allí, lugar al cual mi mente escapa en los días más «duros» y evita que acabe estrangulando a alguien.
Retomamos la pista y seguimos del tirón hasta el alto del Puerto de Lizarraga, parando a «repostar» en la Venta de mismo nombre.
Mi fondo de escritorio y refugio de mi mente en los momentos duros del curro
Con las fuerzas repuestas, un humor buenísimo y una voluntad inquebrantable superamos la dura pala de cemento que viene a continuación y recorrimos la árida meseta.
Llama la atención la total ausencia de árboles, lo que da una idea de lo duro que puede llegar a ser el clima en ese alto, expuesto a los vientos de ambas vertientes.
La ruta discurre a través del GR282 o Senda del Pastoreo
Rodábamos a tan buen ritmo por la pista, que casi no nos dimos cuenta de que nos faltaban algunas componentes del grupo EllaBikes. Nuria había pinchado, pero gracias a las clases prácticas de mecánica que suelen organizar, fueron capaces de solventar el problema de manera rápida y efectiva.
Paramos en el matemáticamente calculado «Euskal Herriko Erdigunea» o «Centro de Euskal Herria«, lugar de peregrinación para la gente montañera.
El centro de Euskal Herria se situa exáctamente ahí
En ese punto la pista se vuelve más arisca, presentando losas sueltas y una pendiente que se va encrudeciendo a medida que nos acercamos a nuestro objetivo, pero nada que con voluntad no se pueda hacer.
El equipo venía bastante disperso, por lo que paramos para recomponer la grupetilla en una zona donde se divisa San Miguel de Aralar, otra de las Mecas de las dos ruedas.
No se me ocurre ningún sitio mejor para estar en ese mismo momento…
Pegamos otro arreón y finalmente, con un tiempo ligeramente superior a las 6h, conseguimos hacer cima en la chepa del Beriain y alcanzar el objetivo final, la ermita más alta de Navarra, la de San Donato y San Cayetano (1494m).
Después de un montón de abrazos, saltos de alegría, fotos, video y risas, volvimos por pista al lugar de partida, invirtiendo un tiempo final de 9h para cubrir los 65km y 1375mD+ que tiene esta ruta.
Ermita de San Donato y San Cayetano, reto conseguido!!
Durante la vuelta una chica sufrió una rotura del cable del cambio, pero nuestro tigretón fosforito, Sergio (APLBike), le hizo una Mac Gyverada y le fijó el cambio en un piñón intermedio, lo que le permitió llegar sin mayor percance al coche.
Al finalizar la ruta, me resultó emotivo ver la ilusión con la que el sector femenino celebró la victoria de haberse superado. Doy fe de que muchas y muchos sufrieron, pero no vi ni una mala cara, queja o mal gesto. Impresiona la capacidad de sufrimiento que presentan estas chicas tan guerreras!
Si no hay foto…no has estado…
Fue toda una experiencia realizar la ruta con Alex y su compi Miguel. Yo suelo grabar las rutas que hago, pero nunca hablo a la cámara, ya que me da «vergüenza» hablar, pero la verdad es que me divertí mucho con ellos. No sólo son dos bikers como la copa de un pino, sino que son unas personas increíbles con las que da gusto rodar, hablar e intercambiar experiencias.
Mola mucho ver a Alex Laredo trabajando, un Youtuber de 1ª clase!!
A nivel personal, me gustaría decir que la salida me aportó mucho. Acostumbrado a rodar rodeado de testosterona, donde la rivalidad y competitividad están a flor de piel, resultó agradable realizar una ruta donde lo importante era que todo el mundo disfrutara de la experiencia, sin importar quién pisa primero la meta.
Salir a rodar sin prisas, con el único objetivo de disfrutar de un entorno imponente a lomos de la bicicleta de montaña es una experiencia muy recomendable que todo el mundo debería hacer de vez en cuando, para no olvidar que, al fin y al cabo, hacemos esto para disfrutar y pasárnoslo bien.
Gracias equipo por semejante experiencia!!
Os dejo el pedazo de video que se curróÁlex Laredo de nuestra ruta. Un trabajo impresionante. Gracias Álex!
El Parque Natural de Urkiola es la frontera natural entre Araba y Bizkaia, por lo que ya iba siendo hora de que un biker vizcaíno residente en Álava, presentase un track para recorrer sus cumbres más significativas viniendo desde Álava: Saibi (946m) y Amboto (1331m).
Introducción
Urkiola fue declarado Parque Natural en 1989 y está conformado por las sierras de Aramotz-Eskubaratz, Montes del Duranguesado y la Sierra de Aragio.
Dentro del mismo, se encuentra uno de los «Tres Grandes», el Amboto y un poco más abajo, otra cumbre con un gran significado histórico, el Saibigain, coronado por una enorme cruz de piedra, construida en 1976 en conmemoración a los caídos en el 37.
Mentiría si dijera que esta ruta es íntegramente mía, ya que gran parte de ella me la enseñó la familia de Euskadi en BTT, mientras testábamos la enorme ruta Transibilbideak, recientemente renombrada como TransEuskalHerria.
Primero descargué de Internet varias rutas, después con el TrackMaker para limpiar, la aplicación de Mugibili para hacer rutas y algo de paciencia confeccioné una ruta que parecía factible, así que la cargué en el DAKOTA 20 para testarla antes de hacerla pública.
Si hay algo que he aprendido por las malas, es que no se debe publicar ni compartir una ruta que no se ha testado previamente, ya que puedes meter en un buen lío a alguien.
La ruta
Al día siguiente dejé el coche frente al bar de Landa, el Etxe-zuri, para comenzar la ruta. No me hubiese costado mucho ir desde casa en bici, pero quería probar el track integro y así poder valorar objetivamente el nivel de esfuerzo.
La ruta da comienzo por la Antigua Estación de Landa y rodaremos por el Vasco-Navarro cerca de 2 km. Después, a través de un sendero, accederemos a la A627 y seguido a la A3006, dirección al Campo de Golf de Larrabea.
La ruta tiene comienzo en la antigua estación de Landa
La idea es llegar lo antes posible a lapoblación Vizcaína de Ubidea, así que la ruta de ida la marco por carretera. Si no os hace mucha gracia, es posible quitarse esa parte de final de la Autovía, cogiendo en el 3,8km la misma ruta por la que se vuelve después. Lo dejo a gusto del consumidor.
Una vez atravesamos Villareal de Álava (Legutio), no queda más remedio que coger la N-240 hasta la población de Ubidea. Mirando los mapas se observan multiples caminitos y pistas que llegarían al mismo sitio, pero muchos suelen estar cerrados por la maleza y el track se endurecería sensiblemente. De todas formas, esa carretera tiene un arcén amplio, por lo que no se rueda mal.
Poco después de cruzar el cartel que anuncia nuestra entrada en Bizkaia, giraremos a la derecha por una dura pala de asfalto y cemento, así que recomiendo meter todo lo que tengáis nada más pisar la verja metálica.
No se debe publicar una ruta creada en el ordenador sin testarla antes
Superado el kilómetro largo de pala, abriremos la verja que hay en la pista de la derecha y a disfrutar de la divertida bajada.
A partir de ahí, un continuo de sube bajas por pistas de monte típicas vizcaínas, es decir, de tierra, rocas y raíces, cubiertas por una intensa vegetación. Ocasionalmente, se coge alguna carretera comarcal, pero rápidamente se vuelve al monte.
En el kilómetro 19 aprox., después de pasar una verja, veréis un gallinero a la izquierda custodiado por un mastín. Si pasáis sin deteneros no creo que haya ningún problema, ya que desde que se le oye ladrar hasta que sale, pasa un rato y una vez fuera, tampoco te sigue.
Las marcas de GR marcarán gran parte de nuestro camino
Después de un tramo con pasarelas y puentes de madera, llegaremos a la Villa de Ochandiano (Otxandio), un pueblo típicamente euskaldun. La gente es muy amable y cordial, por lo que si no domináis la lengua vasca, os atenderán en castellano sin ningún problema.
Os recomiendo una paradita en alguno de los bares que hay alrededor de la plaza para tomar un pintxo, un refresco o un café. Sinceramente, es un pueblo que merece la pena visitar.
El primer objetivo de la jornada se asoma majestuoso a saludarnos
Continuaremos nuestro viaje por la pista que hay junto a la Herri Eskola, metiéndonos de lleno en el Parque Natural de Urkiola.
Las pistas son ciclables, pero a causa de los trabajos madereros y de limpieza de los montes, es posible que haya algún tramo algo sucio, tanto de barro como de madera y ramas.
En el kilómetro 31 ya os encontraréis rodando por los merenderos de Urkiola, una zona preciosa para pasar el día en familia.
Dejando a la izquierda el Santuario de los Santos Abad y de Padua bajaremos por la carretera, cruzaremos la BI-623 y seguiremos por el camino de cemento que hay frente a nosotros.
Una impresionante cruz de piedra corona la cumbre del Saibi o Saibigain
En el kilómetro 33, la intuición nos pedirá tirar de frente, pero el camino está muy roto, así que es mejor cruzar la verja de la izquierda y afrontar la subida al Saibi por ese lado, dejando el otro camino para la vuelta. En descenso es más factible y divertido.
2 kilómetros de despiadado ascenso por hierba-velcro, nos hará sudar un poco. La ladera es ancha, permitiendo subir haciendo zig-zag hasta arriba del todo.
Coronada la cruz de Saibigain, volveremos por donde hemos subido, solo que esta vez bajaremos por el camino que habíamos dejado a la derecha (ahora, el de nuestra izquierda).
Traducción libre: «En memoria de los guerreros que pelearon por la libertad de Euskadi en el Monte Saibi»
Volveremos a remontar la carretera del santuario y cogeremos la pista ascendente paralela al camino por el que hemos llegado de Otxandio.
Es de grava y bastante pendiente, pero nada que un biker medio no pueda superar. Si te ves con fuerzas, puedes hacer la misma subida por la ladera de la izquierda. Es de hierba, te hará sudar…pero las vistas son una pasada, de verdad.
La fuente del Pol-Pol es parada obligatoria para supervitaminarse y mineralizarse (Super Ratón)
Después de 4km de subida, llegaremos al alto del Pol-Pol, donde hay un refugio de montaña y una fuente muy famosa por sus aguas ferruginosas.
Refrescado el gaznate y mineralizado el cuerpo, volveremos al camino principal hasta llegar al poste que nos indica que la cumbre del Amboto se encuentra a 900m.
Después de haber hecho el Gorbea nevado, bici escalada por el Aizkorri y el Ihurbain…tengo prometido que no voy a intentar la cumbre del Amboto con la bici, así que visitado el poste, retrocederemos unos 300m para seguir por el camino que hay dirección Otxandio.
Ese día, «Anbotoko Mari» tenía cerrado el chiringuito. Una pena.
El camino de vuelta, al igual que el de ida, tiene muchos sube y bajas por pistas ciclables, así que no hay mucho problema.
Durante este trazado, ciclaremos con el pantano a nuestra derecha y lo que debería haber sdo una pista rápida y sin problemas, se convirtió en un pequeño calvario.
Del kilómetro 57 al 59, los 4×4 han creado unos pozos de barro difíciles de ciclar, siendo necesario bajarse de la bici cada 50 metros.
La vuelta por GR dirección Otxandio y después del Hontza Extrem, hacia Legutio
Pasado ese tramo, el resto…coser y cantar. Se cruza Legutio y se vuelve al trazado del Vasco-Navarro por una pista muy poco transitada.
Finalmente sale un recorrido de 69km, con un desnivel positivo de 1342m y una dificultad media-alta.
Es un dato bastante relativo, pero si alguien lo quiere como referencia, haciendo fotos y video, tardé 6 horas en cubrir todo el recorrido.
El track
El track se puede descargar de las siguientes plataformas:
La bici aventura y descubrir nuevos caminos es lo que más motiva
Al tratarse de pistas de tierra y una zona muy húmeda, es fácil encontrar barro, por lo que es recomendable realizar la ruta con tiempo seco.
El terreno es rodador, así que no hace falta neumáticos muy gruesos. Los que usé yo, son los mismos que llevé a la Extreme Bardenas, una Maxxis Advantage 2.1 delante y una Larsen TT 2.0 detrás, ambas tubeless.
En la zona hay bastante ganado (vacas y caballos), por lo que en verano hay bastantes tábanos, así que es recomendable echarse algún repelente en la cabeza y el cuerpo. En verano, yo suelo rociarme de Aután…por si las moscas…o los tábanos…jaja.
En mi opinión se trata de una excursión preciosa e imprescindiblepara cualquier amante de la naturaleza y la BTT.
El Parque Natural de Urbasa-Andía esconde muchas joyas y el Mirador del Balcón de Pilatos es uno de ellos, por lo que era imprescindible trazar una ruta BTT sencilla, que permitiese visitarlo y disfrutar de este regalo a toda la familia.
Israel Carreras, toda una enciclopeda andante en cuanto a temas musicales
Me encontraba frente al PC organizando la agenda y preparando alguna salida veraniega cuando de repente me salta el Whatsapp:
Que hay tío, cuando quieras quedamos para rodar un rato. (Loro)
Aúpa Isra! ando libre, así que cuando quieras. Tienes algo en mente? (El menda)
Tal vez podríamos volver a Urbasa, a ver si podemos intentar hacer de nuevo la ruta del Balcón de Pilatos. (Loro)
Ok, lo preparo todo y quedamos el miércoles. (El menda)
Guay, un abrazo! (Loro)
No necesita presentación, pero por si hay algún despistado, os diré que Dj Loro, además de colaborador habitual en Radio Vitoria, es un Dj y productor musical, cuyo sonido Hip-Hop/reggae se ha convertido en un verdadero referente .
Pedals de Foc, Pedales de Granada, 10.000 del Soplao…cuidadín que no es un globero!
Apasionado de la naturaleza en general y de la Bicicleta de Montaña en particular, busca cualquier excusa para salir a rodar y despejarse un poco de tanta locura y escenario.
No penséis que es ningún mindungui sobre la BTT, porque igual os lleváis una sorpresa. Le da al pedal a base de bien y entre sus retos conseguidos más recientes están los 10.000 del Soplao o Pedales de Granada, reto que superó pese a una climatología muy adversa.
DjLoro y el Hellbiker preparados para conquistar Urbasa!
Después de un año de intenso trabajo, acaba de editar con Kodigo Norte el disco «Una Vida Entera» y lo han publicado el 23 de junio, por lo que después de tanta intensidad creativa, Loro necesitaba desconectar un poco, así que nos fuimos para Urbasa para realizar este artículo y presentaros la ruta del Balcón de Pilatos.
Siempre que subo en coche para realizar una ruta por el Parque Natural de Urbasa, procuro dejar el coche en el parking que hay justo antes del Parketxe, para que nuestra visita sea lo menos invasiva posible.
Un recorrido accesible, sin dificultad técnica y lleno de belleza. Se puede pedir más?
Inicialmente, rodaremos por la NA-718, también conocida como la Carretera de Urbasa. En este primera trayecto dejaremos atrás bastantes parkings, apartaderos, zonas de barbacoa y el Camping de Urbasa y en el km3,5, giraremos a la derecha por una pista de gravilla bastante sencilla.
Entre hayedos y típicas rocas calizas de la zona, ayudados por una ligera pendiente negativa rodaremos hasta el kilómetro 10, donde retomaremos nuevamente una pista asfaltada, la cual se unirá nuevamente con la NA-718 hasta llegar al aparcamiento del mirador Balcón de Pilatos.
Estos primeros 16 kilómetros son muy tranquilos, prácticamente llanos y sin ninguna dificultad técnica, lo cual invita a la charlar y disfrutar de la compañía, por lo que aproveché para saciar mi curiosidad y total ignorancia sobre el proceso creativo de un disco.
Isra, de un modo muy apasionado, me contó el proceso de como una idea, pasión o sentimiento pasa a convertirse en una realidad física.
Hablamos del proceso creativo, las horas de ensayo, estudio, promoción y todo lo que implica una apuesta así.
Impresionantes las vistas desde el Balcón de Pilatos
Casi sin darnos cuenta llegamos a la verja que protege a los viandantes del vertiginoso barranco que se asoma sobre el Valle de las Améscoas.
Con 924 metros de altura, las vistas que ofrece el Balcón de Pilatos son alucinantes. A nuestros pies se encontraba la cascada del Nacedero del Urederra y al ser un día claro, nuestra mirada alcanzaba hasta bien adentrada la Tierra Estella.
Sobre nuestras cabezas sobrevolaban buitres, milanos y lo que, por su tamaño, posiblemente sería algún quebrantahuesos.
Después de mil fotos y deshacernos en alabanzas sobre el paisaje, decidimos volver a cruzar la verja y seguir con nuestra ruta.
En lugar de hacerlo por la pista paralela, quisimos agotar la experiencia «Balcón de Pilatos», así que rodamos junto a la valla hasta que se terminó y nos vimos obligados a regresar al camino oficial.
Cada vez que Isra hace una foto…me sale la L de Loro automáticamente. Que paciencia tiene conmigo :))
Del kilómetro 19 hasta el 31 se rueda por un mix muy divertido compuesto por pistas de grava y sendero, todo ello cubierto por la sombra de un impresionante hayedo.
Este tramo pica ligeramente hacia arriba, pero nada que con una buena gestión de los cambios no se pueda superar.
Un poco más adelante se llega al Parking Tximista, donde sale la ruta Urbasa-Andía, por lo que si se os ha hecho corta la del Balcón de Pilatos, podéis visitar las Ermitas de Santa Marina o San Adrián y así alargar un poquito más la ruta.
Antes de alcanzar de nuevo la carretera que atraviesa el Parque Natural de Urbasa, la NA-718 y llegar al punto de inicio, en el kilómetro 34,4 a vuestra izquierda tendréis el monumento de José Ramón Anda, erguido en conmemoración a los maestros alaveses asesinados en 1936 en Otsaportillo.
Monumento en recuerdo a los maestros asesinados en el 36
La ruta cuenta con una distancia de 37km, un desnivel acumulado de 350m y cualquier persona puede hacerla cómodamente en unas 2,5 horas.
Si os animáis a realizarla, el track lo podéis descargar de las siguientes plataformas:
Para finalizar el artículo quisiera agradecer a DjLoro la compañía, el buen rollo que tiene siempre, la amena charla y por haber cedido para el video-resumen, la base de la canción «En el Play», incluida en el disco «Una Vida Entera» y el cual podéis descargar gratuitamente en la web: www.djloro.com.
Por si queréis echar un vistazo a la otra ruta que realicé junto a Israel Carreras, os dejo también el link:
En otros artículos os he mostrado y analizado diversas rutas btt por la Sierra de Badaia, pero cuando pensaba que ya lo tenía todo visto, «Isra» me desveló una ruta muy poco conocida por esa transitada zona.
Si digo Israel Carreras, a muchos no os sonará el nombre, pero si hablo de DJ Loro o Kodigo Norte, seguro que ya os suena más e incluso es posible que hayáis movido el esqueleto al ritmo que él os ha marcado.
DJ y Productor Musical son algunas de las facetas más conocidas de Loro, pero la de Mountain Biker es la que nos ha llevado a coincidir y rodar juntos.
DJ Loro y Kodigo Norte son las facetas más conocidas de Israel Carreras
No hace mucho, le llevé de excursión por la ruta de «Opakua, un paraíso por descubrir«, así que en esta ocasión, me quiso desvelar una ruta muy personal, que ha ido deshilando a base de perderse e investigar mucho por la Sierra de Badaia.
Quedamos a las 9:00 en el parking del campo de futbol que hay a la entrada de Nanclares de la Oca y montando su Canyon Spectral, Isra apareció con puntualidad Suiza, algo que valoro enormemente en una persona. Llegar tarde siempre me ha parecido una enorme falta de respeto por quien se ha preocupado por llegar a la hora (ya veis, soy así de raro).
Cruzamos por el patio del colegio, pero no había clases…cachis…
Al encontrarse cerrada por unos pivotes la pista de inicio de ruta, accedimos al camino a través del colegio de curas que hay cerca del parking. Se trata de una zona privada, pero pudimos cruzar por ella sin problemas.
Normalmente suelo enganchar la pista que sube Sierra de Badaia, pero Isra se ha currado una cantidad de enlaces con subidas y bajadas por sendero que hacen esa labor mucho más entretenida.
Cruzamos los puentes de Villodas y Trespuentes, dirección a Veleia
Remontamos por la Senda de la Cárcel, pasamos por los puentes de Villodas, Trespuentes e íbamos con intención de pasar por Iruña Veleia, pero el paso estaba cerrado, así que tuvimos que tomar una ruta alternativa.
A la altura de la cantera, me comentó el daño que está haciendo a la Sierra de Badaia. Por ello, junto a muchos vecinos de la zona, se han manifestado en contra de esta explotación en numerosas ocasiones, pero sin mucha esperanza.
Me impactó la sinceridad y emotividad con la que habló del tema, ya que le noté realmente afectado y comprometido con su querida Sierra de Badaia.
Pasamos junto al famoso Jardín Botánico de Santa Catalina, pero esta vez no lo cruzamos
Después de un poco de turismo, no quedó más remedio que apretar los dientes y apuntar hacia el primer objetivo, la Cruz de Ganalto.
Subimos por un camino que siempre he hecho de bajada, lo cual siempre es interesante. Parece mentira lo que puede cambiar un camino en función del sentido en el que lo recorras.
Remontamos por el Sendero de Mendoza, pasamos por la ermita de Santa Marina y finalmente Ganalto, eso sí, siempre aprovechando el trazado más «all mountain» posible.
Por el camino pasamos por la Ermita de Sta Marina
Arriba, había una niebla muy cerrada, pero pasaba muy deprisa, por lo que pudimos disfrutar ligeramente de lo que son unas vistas magníficas. Después de unas fotos y algo de video, seguimos con la ruta.
Siempre con el corte a nuestra derecha, descendimos bastante rápido y pese a que el terreno estaba perfecto, decidimos extremar la seguridad, porque te empiezas animando y acabas midiendo el suelo con los morros.
La pista era de tierra dura, lo que hace imaginar el fangal que puede originarse en ese camino en caso de lluvia. Lo bueno es que ese tipo de pistas suelen estar bien peraltadas, por lo que las curvas las hicimos a fuego, apoyando las bicis en las roderas y las paredes más altas del camino.
Llegamos a la Cruz de Ganalto, pero la niebla dificultaba las vistas
Después de cruzar un prominente puente romano, llegamos al caserío de La Encontrada construido sobre la antigua Torre de Guereña y sobre el cual reza una antigua leyenda:
«La princesa doña Blanca, hija de la Reina de Navarra, se encontraba en la torre de Guereña pasando unos días en espera de conocer la situación de su hermano, el príncipe D. Carlos, heredero del trono de Navarra, que permanecía preso por su padre, el Rey D. Juan, el usurpador del trono de Navarra. Doña Blanca era partidaria de su hermano y por ello también era perseguida.
Una vez en libertad el príncipe, acompañado de sus escuderos, vino en busca de su hermana, por tener noticias de que se encontraba en Álava, y caminando por el valle en dirección a Vitoria, al llegar al lugar de la torre de Guereña, su hermana, que le vio y le reconoció, salió corriendo a su encuentro y al reconocerla el príncipe gritó: “Encontrada”
Y por ello en recuerdo del encuentro entre los dos hermanos, el príncipe D. Carlos y la princesa Dª Blanca, se cambió el nombre de la torre por el de La Encontrada, por la primera palabra que pronunció el príncipe al reconocer a su hermana.
Al siguiente día del encuentro, después de la visita al Santuario de Nuestra Señora de Oro en acción de gracias, le prometió el señor de la torre de Guereña que desde aquel instante se cambiaría el nombre de Guereña por el de La Encontrada y desde esa fecha así sigue llamándose.
En 1580 D. Juan Iñiguez de Guereña, gentil hombre de S.M. Carlos I, casado con Doña Ochanda de Iruña, Álava, aparece como dueño y señor de la torre de La Encontrada.» (fuente: www.zuia.eus)
Y después del puente romano, La Encontrada, un lugar lleno de misticismo e historia
A 700 metros de este histórico lugar, encontramos el famoso puente colgante que permite el paso sobre el rio Bayas, el mismo que viene desde la vertiente sur del Gorbea. El puente es estrechito, así que para cruzarlo deberemos alzar la bici y cruzarlo con la rueda delantera levantada.
Me hizo mucha gracia lo «sanote» que es Isra, ya que nada más cruzar el puente y de la manera más natural del mundo, se pegó un buen remojón en el río Bayas.
El puente colgante de Lukiano, sobre el río Bayas
Esta zona se encuentra a 2km por pista fácil de la localidad alavesa de Lukiano, lo que la hace bastante accesible para ir con la familia y conocer tanto el puente como La Encontrada.
Por carretera llegamos a Aperregi y después de bajar unas escaleras seguimos otros 3 kilómetros de asfalto antes de desviarnos nuevamente hacia las pistas de monte y descender por el Barranco de la Oca hasta llegar a Hueto Arriba, donde aprovechamos para llenar un poco el CamelBak.
En la ruta encontramos de todo, incluso escaleras!
Cruzamos Hueto abajo, Trespuentes y remontamos otra vez por la Senda de la Cárcel, desde donde llegamos rápidamente al mismo lugar desde donde partimos.
Durante esta ruta he disfrutado muchísimo, no solo por haber descubierto nuevas zonas por la trilladísima Sierra de Badaia, sino porque he tenido la oportunidad de conocer a la grandísima persona que hay detrás del personaje.
Israel Carreras, además de un apasionado de la música y su trabajo, es una persona sanota, apasionado de la naturaleza, militante de su entorno, ciclista de montaña tan duro que me puso en un serio compromiso, tanto subiendo cómo bajando.
Israel Carreras, una gran persona, con mucho que aportar
Me quedo con una frase que dijo mientras mirábamos al vacío en Ganalto, la cual le resume bastante bien:
«Cómo puede probar alguien esto y no engancharse…»
Si os ha picado el gusanillo y queréis aventuraros con este track, podéis descargarlo en:
Son muchas las veces que lo hemos utilizado como vía de paso por Vitoria-Gasteiz, pero por si mismo, el Anillo Verde de la Capital de Euskadi, con sus 32km y desnivel prácticamente inexistente, es un auténtico lujo.
El proyecto en concreto se remonta al año 1990, cuando se decidió sustituir la degradada periferia de Vitoria-Gasteiz por una gran área verde de uso recreativo.
Después de mucho trabajo de restauración y una gran concienciación, se han creado 6 parques alrededor del Anillo: Armentia, Olarizu, Salburua, Zabalgana, Zadorra y Errekaleor, todos ellos unidos por una extensa red de carriles bici y corredores ecológicos.
Parques que se unen a través del anillo verde
La ruta principal cuenta con 32 kilómetros, pero si nos liamos a recorrer todas las sendas recuperadas y habilitadas, disponemos de casi 80 kilómetros de itinerarios pensados para peatones y ciclistas.
Correctamente señalizado el trazado, mediante el famoso poste de madera con un círculo verde y tres puntos del mismo color, se puede recorrer fácilmente sin necesidad de GPS.
Para reforzar dicho marcaje, se han añadido postes con señales y flechas que indican el parque hacia el que nos dirigimos o del que venimos.
Propuesta de recorrido y zonas que merecen la pena ser visitadas
Además del recorrido oficial, hay otras muchas zonas de alto interés, como por ejemplo las huertas ecológicas de Abetxuko o los senderos del Bosque de Armentia, pero recorrerlos por completo ya requiere estar más atentos e incluso el uso de GPS.
En el track que acompaña a este artículo, propongo visitar dos puntos de interés que no suponen básicamente desviación del trazado original: El embarcadero de Atxa y la Rosa de los Vientos.
La ruta «El Tesoro de la Llanada» recorre gran parte del Anillo Verde
No hay que olvidar que se trata de un entorno natural junto a una ciudad, por lo que las personas que hacen uso de él son muchas y variopintas, por lo que podremos encontrar BTTros, cicloturistas con niños, gente paseando, corriendo en patines e incluso practicando canicross, por lo que hay que hacer gran acopio de paciencia, respeto y buena educación, para que siga siendo un espacio natural junto a un entorno urbano.
Siguiendo las señales identificativas no tendrás ninguna pérdida
¿Y todavía te preguntas porque se ganó Vitoria-Gasteiz la categoría de Green Capital?, pues te animo a que recorras y disfrutes de los secretos que esconde este Anillo Verde.
A través de esta Ruta BTT por el Parque Natural de Urbasa y Andia, Navarra, inicio una serie de artículos con propuestas para conocer esta zona. En esta primera ruta, enlazo las Ermitas-Albergue de Santa Marina, San Adrián y San Donato, al igual que los buzones y puntos más relevantes de la zona.
Desde donde vivo tengo acceso relativamente fácil a las Sierras de Entzia, Urbasa y Andia, una zona preciosa que engloba una serie de bosques y parajes considerados mágicos en el País Vasco, por lo que el misterio y misticismo estará presente durante todo el recorrido.
Recorreremos el Parque Natural de Urbasa Andia de Este a Oeste
Ya sabéis que no me gusta mucho coger el coche, pero en esta ocasión, al desconocer el tiempo que me llevaría la ruta y como se hace de noche para las 18:00, decidí iniciar la ruta directamente desde Urbasa. Para no cruzar el Parque Natural en coche, aparqué justo en la zona habilitada para ello que hay nada más subir el puerto desde Olazti, así que crucé las puertas del Parketxe en bici, aunque hay bastantes zonas habilitadas para aparcar por la zona.
Subir a un refugio de montaña y encontrarte «ésto»… no tiene precio
Desde la entrada y tras recorrer un kilómetro aproximadamente, deberéis coger el cruce a la izquierda, “Pista Otsaportillo”, donde también podréis dejar el coche. Los siguientes 4 kilómetros discurren por una estrecha carreterita hasta llegar al último de los parking, donde hay que girar a la izquierda y subir por una pista de gravilla.
Cuando veas esta señal, sigue por el camino de la izquierda
Un par de kilómetros después, verás en el suelo una piedra con un dibujo de una ermita pintada, en la cual pone «Sta Marina», así que deberás seguir por la desviación de la izquierda. El camino de la derecha llega a San Adrián directamente.
A continuación vienen una serie de sube y bajas algo durillos, pero al ser pista de graba, se cicla bastante bien. El tramo más complicado es el de la calzada romana, pero que se puede evitar fácilmente.
Santa Marina (1064m), el primero de los buzones de una ruta de ensueño
Llegando arriba la Ermita-Refugio de Santa Marina aparecerá ante tu vista, pero para visitar el buzón (1064m), deberás desviarte unos 300m hacia la izquierda. Las impresionantes vistas desde ahí son un preludio de lo que podrás ver a lo largo de toda la ruta.
Detrás de la edificación de la derecha, hay una cuesta donde se intuye un camino de hierba, por donde deberás bajar. Al llegar a los árboles, deberás andar con ojo, ya que te encontrarás con las típicas formaciones rocosas de caliza de esa zona.
Ermita – Refugio de Sta Marina, con el Iturmendi al fondo
Superado ese allmountain, volverás a enlazar con un camino de gravilla, el cual se acaba unos 600 metros más adelante. A partir de ahí se sigue por una pista de monte, esquivando arbustos bajos y superando una cuesta corta pero intensa, la cual te dejará en el buzón de Iruelorrieta (1093m).
Toda subida tiene su descenso, así que os recomiendo que busquéis la zona más abierta y natural que veáis para llegar de nuevo a una pista de gravilla que nos acercará hasta San Adrián.
Después de una corta pero intensa subida, se llega al buzón de Iruelorrieta (1093m)
Para llegar al segundo objetivo del día, deberéis abandonar la pista girando a la izquierda. Hay diferentes maneras de subir y todas válidas. La primera sube por una especie de calzada romana, pero recomiendo subir por una entrada que hay unos pocos metros más adelante, ya que pedalear por el empedrado no es fácil.
San Adrián (1114m), con la Ermita – Refugio al fondo
Una vez arriba se encuentra la Ermita de San Adrián, el buzón (1114m) y un altar exterior. Desde el balcón se aprecia a vista de águila Sierra Andia, y las localidades del valle: Etxarri-Arantatz, Lizarraga, Unanu y Dorrao.
El camino continua por detrás de esos riscos
Volvemos por el mismo camino que hemos subido y después de 4 kilómetros de pista, se llega a la Venta Lizarraga, donde se puede parar para almorzar en caso de disponer de tiempo y ganas.
9 kilómetros de falso llano muy llevaderos. Los riscos afilados y los pequeños lagos le dan un toque muy especial a esa zona.
La Venta Urbasa marca la frontera entre Urbasa y Andia
Tras cruzar la carretera y subir por la cuesta de la cantera, comienza la Sierra Andia. Una vez superado ese tramo tan empinado, vienen
Cuando recorría ese tramo, iba tan embobado por lo bonito del paisaje que estuve a punto de salirme de la pista dos veces.
El camino hasta San Donato es un falso llano rodeado de un paisaje alucinante
Cuando subí, no lo llevaba marcado en el GPS, así que me lo perdí, pero justo antes de enfilar hacia San Donato se encuentra el centro geográfico de Euskal Herria, término histórico que hace referencia a Euskadi, Navarra e Iparraldea.
Mientras te diriges hacia Beriain, a tu derecha se muestra San Miguel de Aralar, con sus inconfundibles antenas y ermita al borde del precipicio.
La mayor parte del recorido se realiza siguiendo el GR282, Senda del Pastoreo
El último tramo es el más complicadillo, ya que la pista está hecha con unas piedras demasiado grandes, lo que dificulta el tránsito en bicicleta. Yo me salí por lo verde, ya que es más sencillo y así no tuve que echar pie al suelo.
El punto negativo fue cuando un 4×4 bajó por la pista de piedra mientras yo subía y no se detuvo, por lo que casi me tengo que tirar a un lado para dejarle pasar. Eso parece increíble e inaceptable, sobre todo en una zona en la que está prohibida la circulación de vehículos a motor, salvo que se tenga permiso para ello.
Durante el camino hay zonas interesantes para visitar
En los espacios naturales, en mi humilde opinión, la prioridad debería ser: Flora y fauna, viandantes, ciclistas y después vehículos a motor.
Tras subir los escalones de piedra, se llega a la peculiar Ermita-Refugio de San Donato, la cual corona el monte Beriain, cuyo buzón se encuentra (1493m) a pocos metros.
San Donato, una Ermita-Refugio totalmente mimetizada con el entorno
La ruta oficial termina ahí, pero los que ya me conocéis sabéis que no me podía aguantar sin llegar hasta la punta de Sierra Andia, así que me animé hasta el buzón del Ihurbain (1416m).
De fondo el camino por recorrido hasta Beriain (1493m)
El camino se hace bastante bien, solo que los últimos 30 metros es mejor dejar la bici y acercarse andando, para evitar disgustos por la arista.
La ruta completa son 68km con un desnivel positivo acumulado de 1929m, lo cual me llevó algo más de 6 horas, pero cada minuto mereció la pena.
El buzón de Ihurbain (1416m) marca el final del camino
Cada tramo es un regalo para los sentidos y se respira la magia que inspiró todas las leyendas de la mitología vasca con tanta intensidad, que no me hubiese sido extraño encontrarme con Basajaun o alguna Lamia durante el recorrido.
El terreno es bastante ciclable, ya que casi todo se hace por pista, aunque los tramos de monte pueden resultar más complicados con lluvia.
Se respira mitología y magia durante todo el recorrido
Si te he convencido para esta Ruta BTT por el Parque Natural de Urbasa y Andia, te recomiendo realizarla cuando el día este claro para no perderse las vistas de la vaguada que se forma entre los Parques Naturales del Aizkorri-Aratz y Urbasa-Andia.
