Aquí encontrarás las marchas BTT del País Vasco y alrededores en las que he participado con toda la información práctica: horarios, precios, opinión, fotos, vídeo…
El día 15 de marzo, a través de la plataforma Rock The Sport, la V BTT Abárzuza abre el periodo de inscripción.
En elcalendario de Marchas BTT podemos encontrar pruebas de lo más variadas y de diversas características: unas presentan un entorno idílico, otras un recorrido emocionante y también están las que destacan por un ambientazo brutal, pués la BTT Abárzuza es una de esas pruebas que lo tienen todo.
Si el próximo sábado 15 de septiembre de 2018 quieres ser una de las 300 personas afortunadasque vayan disfrutar del Parque Natural de Urbasa te aconsejo que no te despistes. Los Hellbikers ya hemos puesto en marcha la cuenta atrás…
El pasado 11 de marzo tuvo lugar la 30 edición de una de las pruebas cicloturistas más clásicas y multitudinarias del calendario, la Bilbao-Bilbao 2018 y por 7º año consecutivo, los Hellbikers, formamos parte de la gran masa de ciclistas que acudimos a la cita.
Las predicciones meteorológicas no eran muy buenas ya que un Ciclón formado en tierras tropicales decidió hacernos una visita ese mismo domingo, dejándonos rachas de viento bastante peligrosas.
Ni Felix ni ningún otro contratiempo meteorológico impide a los de Bilbao andar en bici
La Bilbao-Bilbao se celebra precisamente ahí, en Bilbao…donde pocas cosas nos asusta y a lo que el telediario llama Ciclón, nosotros le llamamos brisa ligera, así que con esa actitud típica 7.359 amantes de las dos ruedas acudimos a la fiesta.
Iba a ser la primera vez que acudía a la Bilbao-Bilbao con una bici de carretera, pero el cuadro no llegó y el destino decidió que, una vez más me enfrentase a la clásica cicloturista con una BTT.
La diferencia ha sido en que este año cuento con una Oiz M30 Eagle a la que le he montado unos neumáticos lisos, concretamente unos Michelin Wildrun´R 1.4. De esta manera quito resistencia, gano en eficacia y sumo posibilidades a las ruedas de 29”.
Después de otrode esos madrugónes épicos, llegamos, aparcamos en el CC Zubiarte y los miembros delS.D. KapilduiRober, Jesús, Iñi y el menda nos fuimos a echar un cafecillo.
Nos preparamos, tomamos la salida de las 8:15 y en menos de 1km comenzaron los habituales atascos.
No tendremos técnica ni estrategia pero alegría e ilusión tenemos para regalar
El viento,la masificación de participantes y multitud de obras durante el recorrido nos hicieron echar pie al suelo en más de una ocasión.
Como suele ser habitual, la primera mitad de la prueba la hicimos bastante ligeros, así que en un par de horas llegamos al avituallamiento situado en el Parque Científico y Tecnológico de Bizkaia, donde nos dieron una bolsa con agua, Powerade, una barrita, unas galletas y un plátano.
No os lo he comentado al principio del artículo, pero la Bilbao-Bilbao 2018 ha contado con un cambio sustancial respecto a ediciones anteriores. Han ofrecido tres recorridos para que cada participante pueda adaptar el reto a su forma física y capacidades:
Recorrido Corto: 85km y un desnivel acumulado de 800m
Recorrido Clásico: 115km y un desnivel acumulado de 1.200m
Recorrido Vivero: 125km y un desnivel acumulado de 1.600m
El desvío para el recorrido corto se encontraba en este avituallamiento del Parque Tecnológico y en caso de querer seguir por los otros recorridos más largos, había que pasar por ahí antes de las 12:35, punto de corte establecido por la organización.
Bien avituallados, seguimos a por lo que hasta ahora había sido el gran reto de la prueba, el Morga.
A ver la Oiz con las Wildrun´R en varias ocasiones me preguntaron a ver si se trataba de una Gravel doble.
A diferencia de otros años, gracias a las ruedas de 29” y las cubiertas Michelin Wildrun´R subí el terrible Morga con una facilidad que impresiona.
No voy a decir que lo subiera mejor que con una flaca, pero para llevar una bici de doble suspensión, no me puedo quejar.
No andábamos muy lejos de las 12:50, hora de corte para poder hacer la versión del Vivero, por lo que nos dimos vidilla y conseguimos encaramar la primera rampa del gran reto de esta Bilbao-Bilbao 2018 10 minutos antes de que se cerrara el paso.
Los 10km y D+ 400m extra desanimaron a bastante gente, pero nosotros no somos de esos y siempre vamos a por todas, así que ni cortos ni perezosos, comenzamos una escalada por rampas que alcanzaban un desnivel del 17%.
No hicimos un tiempo para echar cohetes, pero vencimos al terrible Vivero con alegría
Reconozco que en alguna ocasión pensé en darme la vuelta, pero poco a poco, y con los ánimos de mi compi Iñi, coronamos ese endemoniado puerto.
A partir de ahí todo fue una fiesta. Un descenso vertiginoso llevó al límite los discos de freno de la Oiz y la capacidad de tumbada de los Michelin Wildrun´R, que por cierto se portaron formidablemente.
Con un tiempo de 5h 40m y una media de 22,7km/h, conseguimos superar el gran reto de la Bilbao-Bilbao 2018, versión Vivero.
Esta prueba la solemos utilizar como medidor de la pretemporada y las sensaciones han sido muy buenas. Pese al mal tiempo, parece que los entrenos indoor están dando sus resultados.
Primer dorsal de la temporada y la primera prueba a la saca
Pese a ser una prueba Cicloturista, no es una marcha de carretera al uso y en ella tienen o tenemos cabida todos los medios impulsados a pedales, convirtiéndose en una auténtica fiesta de la bicicleta, que si pruebas una vez…te enganchas.
¡Nos vemos en la Bilbao-Bilbao 2019!
¿Has participado en la Bilbao-Bilbao 2018? ¿Qué opinión te merece esta prueba?
Es tradición que desde Pedales y Zapatillas presentaros un ” Desmontando” de las pruebas que presentan una dificultad significativa, como es el caso de la Eusko Bike Challente entre otros, pero el terreno de juego de la Dolorosa BTT nos pilla bastante a desmano y nos va a ser imposible hacerlo.
Por suerte, Victor, miembro de la organización y responsable de las redes sociales de la Dolorosa BTT nos ha ido desmontando la prueba tramo a tramo.
Con su permiso, hemos hecho recopilación de todos los capítulos que nos ha ido ofreciendo y os los mostramos el correspondiente a cada una de las modalidades en un único documento.
La Dolorosa BTT se presenta en dos categorías oficiales, Maratón y Ultra Maratón. Nuestra intención es hacer la primera modalidad, así que comenzamos con el desmontando correspondiente a la Maratón.
El serrucho correspondiente a la Maratón de la Dolorosa BTT
Sin más dilación, os dejo con Victor:
“Salimos de Isuerre con el alba de la mañana (entiendase 6am) todos los valientes de la ultra y de la maratón. 5 kms de bajada hasta el vecino pueblo de Lobera de Onsella y antes de llegar a este, 1 km de subida. Llegamos hasta la plaza, atravesamos sus bonitas calles de casas de piedra y bajamos una pronunciada cuesta de 500 metros cruzando riachuelo para comenzar la subida de 6km al primer puerto Cubilariello (Cara Norte). Lo más duro, pensar que quedan 200km por delante para la ultra o 100 para la maratón. Rampas duras en su inicio, piso con rodadas y escasa vegetación al principio con bojes y matorrales y a mitad de puerto se suaviza la pendiente y nos vamos adentrando en bosque de pinos y hayas hasta coronar.
Nervios y prisas son malos consejeros, no os contagiéis. La Dolorosa BTT pone a cada uno en su sitio, sólo es cuestión de kilómetros.
Nada mejor que una subidita para ir cogiendo tono general
La bajada es rápida, corta y pedregosa y tras ésta, vienen 8km de falso llano picando para arriba con caminos anchos polvorientos entre pinares siguiendo el curso del Río Arba de Luesia que lo cruzamos en varias ocasiones por pasos cementados con escaso caudal. ¡Entramos en el Paisaje Protegido Sierra de Santo Domingo!
Llegamos al primer avituallamiento en el km 23 tras un pequeño repecho pedregoso en el Collado de Fayanás, cruce de caminos que volveremos a visitar más adelante en nuestra aventura.
Llegamos al primer avituallamiento, muchos paran, otros no; es el primero. Repostamos agua e isotónicos y comemos una barrita y pieza de fruta. Atrás quedaron el Valle de la Onsella(Bal D’Onsella) y el Valle del Arba de Luesia.
Nuestro próximo objetivo, llegar al siguiente avituallamiento y superar dos obstáculos; Os Tablaus y Portillo de la Osqueta; 30 kilómetros por delante y así, poco a poco, nos vamos marcando pequeñas metas que nos ayudarán a conquistar La Dolorosa BTT.
Recordaros a los valientes que terminasteis el año pasado la ultra, que este avituallamiento era el último, así que toda la vuelta se hace en sentido contrario a la edición anterior hasta llegar a Longás.
Os Tablaus nos servirá para coger conciencia de lo que se nos viene encíma
Emprendemos la marcha, Os Tablaus, es una zona de la Sierra de Santo Domingo, bella, inhóspita, perdida, alejada de la civilización, con un terreno rompe piernas que esconde 10km de sube y baja (Más sube que baja), lo que hace difícil de coger ritmo.
El terreno es camino roto con vegetación central y escasos árboles que nos den sombra, nos movemos por encima de los 1.000 metros pero como es pronto por la mañana, el sol no nos castigará mucho y si llueve, no tendremos cobijo salvo en los refugios que dejamos a la izquierda pero no llegamos a pasar por ellos, están indicados con letreros.
Tenemos la sensación de ir camino a ninguna parte, vemos huellas de lo que pueden ser corzos, jabalíes, zorros, tejones e incluso algún gato montés. Miramos al cielo y podemos ver buitres, milanos, águilas, cuervos y con un poco de suerte algún quebrantahuesos (especie muy protegida que anida y cria en esta sierra). Los pinos, chaparros (Robles) y chargueras (zarzas), abundan por aquí.
Impresionantes las formaciones rocosas de Peña Vaquero o Os Tablaus y los refugios que iremos pasando posteriormente, como el de Farrihuelo bien merecen una visita, pero mejor para otra ocasión.
Salimos de la Provincia de Zaragoza por un rato, para entrar en la Provincia de Huesca.
Llegamos al inicio del Portillo de la Osqueta, el remate final a toda la zona de sube y baja y sin mucho esfuerzo coronamos el puerto, corto, con algún repecho toca pelotas. Estamos a 1.300 metros, nos encontramos ante una muralla rocosa, de una belleza sobrecogedora, que nos dará paso a otro mundo a través de la “W” que se esculpe en mitad de la muralla.
¿Quieres taza?, pués toma Osqueta…
Tras cruzar ésta, comienza un descenso por pista muy llevadero y rápido, de unos 9 kms y siempre teniendo a nuestra derecha la espectacular Fóz de Salinas, un cañón muy profundo con el pueblo abandonado de Salinas Viejo casi oculto en él.
El pueblo de Villalangua está muy cerca, pero no pasamos por ahí, nos desviamos a la izquierda en plena bajada y a la entrada de la Finca Pardina Ferrera, nos espera el segundo avituallamiento, km 54 y un cuarto de La Ultra en la buchaca o la mitad ya de la Maratón hecha.
Comemos fruta, barrita, frutos secos y alguna chocolatina. En este, paramos casi todos los mortales, excepto la media docena de extraterrestres que se han apuntado, que paran lo justo a rellenar líquidos y a seguir con sus “medias” de infarto, rondando los 20 km/h, o algo más. También están nuestros amigos de la DYA que son las ambulancias medicalizadas que cubren la prueba. Además hay varios todo terrenos de la DYA medicalizados que hemos visto en carrera y mecánicos móviles.
Próximo objetivo: Longás. 28km para llegar, tercer avituallamiento y cuarto puerto que está al caer: Cerro Fontanizas.
Reanudamos la marcha, entramos en la finca Pardina Ferrera, un bello lugar con vaquitas, prados, mariposas, riachuelos, caminos cuidados con buen firme…hemos entrado en el Reino de las Pardinas, caserones o caseríos muy antiguos muchos convertidos en refugios perdidos en el monte.
Cuidado con «avituallarse» demasíado, que igual se nos atraganta en la subida al Cerro Fontanizas
Este entorno idílico se convierte de pronto en unos rampones largos, lo que indica que estamos en Fontanizas, ¡bye bye vaquitas!
El primer kilómetro es duro, rectas largas dentro de bosque y luego se abre a una zona desolada, con barrancos que acojonan y terreno roto, rotísimo.
Nos encontramos a mitad de puerto con yeguas y caballos que pastan tranquilos y se suaviza la pendiente unos kilómetros con un pequeño descanso, preámbulo del último kilómetro duro.
Coronamos y aquí comienza una zona boscosa muy bonita con algunas zonas sombrías con rodadas y posiblemente barro, terreno divertido con bajadas, llanos…Hablamos con los compis y sin darnos cuenta estamos de nuevo en la provincia de Zaragoza. Bye Bye Huesca, we love you!!
Llegamos al refugio de Salafuentes y este nos indica que nos queda muy poco para llegar a Longás: 6km de bosque con pistas en buen estado, terminando en bajada muy empinada con gravilla semi asfaltada los 2 últimos kilómetros.
Hemos llegado!!! Ambiente ciclista, día de fiesta en el pueblo, avituallamiento, pabellón con baños, puesto mecánico fijo, puesto de primeros auxilios… Nos reencontramos con compañeros que van llegando o que ya estaban esperando.
Buen avituallamiento con salado, dulce, pasta, Coca Colas…etc. Nos ponemos morados, llevamos 72 kms y el cuerpo ya pide “comida de verdad” Pasta, sándwiches y geles son las estrellas. Bien comidos y bebidos nos encontramos ya, ante el primero de los “colosos” de la Dolorosa BTT; Portillo de Santo Domingo.
Nos montamos en las burras y nada más salir de Longás, El Portillo de Santo Domingo nos recibe con rampas cementadas; se acabaron las risas. No hace falta ser un biker muy experimentado para saber lo que eso significa…Desniveles del 20%!
Por si tenías gahnas de juerga, toma Portillo de Santo Domingo!
Puerto de 7,5km donde los 3,5 primeros kilómetros son demoledores, con rampas de las de apretar dientes y tirar de riñones, curva- recta, curva-recta, algunas rodadas, piso polvoriento sin mucha piedra, zonas muy expuestas al sol y otras con sombra…llegamos al descansillo del portillo: la plana de lucientes.
Tomamos el desvío a la izquierda junto a una cabaña y volvemos al Vía Crucis, rampones pedregosos esta vez para tocar un poco más las narices y así hasta que llegamos a la Fuente del Pino a echar un trago.
Estamos en pleno corazón de la Sierra de Santo Domingo, el esfuerzo y fatiga ya visibles en nuestros rostros no nos han dejado ver el espectáculo que hay antes nuestros ojos, Peña Margarita, la cima del pico Sto Domingo a lo lejos, San Juan de la Peña, Los Pirineos con el Aspe, Bisaurín y La Collarada a lo lejos. También vemos erizos, unos arbustos muy característicos del Pirineo y Prepirineo, Pinos enormes autóctonos de la zona, Hayas…
La procesión de zombies ciclistas parece que no termina; los de la Maratón ya tienen cerca la meta pero los de la Ultra…¡Ay, los de la ultra!.
Dejamos la Fuente y atacamos el último kilómetro hasta coronar el Portillo, ¡Por fin! Se abre ante nosotros otro mundo por descubrir y un rampón cementado de 200 metros de bajada con un desnivel del 30 y pico por ciento…¡¡MUCHA PRECAUCION!!
Aconsejamos bajarla desmontado. El año pasado fue en subida al final de la Dolorosa BTT, los finishers os acordaréis seguro.
Comienza una zona de unos 5 km medio llana en ligera bajada bastante pestosa, con rodadas, piedras, agujeros, ramas, zarzas pero se hace bien ya que bajamos ligeramente.
Llegamos de nuevo al collado de Fayanás, el cruce de caminos donde estaba el primer avituallamiento de la mañana.
Ascenso a Cubilariello pero esta vez por su parte sur
Ahora volvemos para atrás todo lo recorrido a primera hora, unos 15km, pero esta vez en ligera bajada. Caminos anchos, polvorientos, rodadores, cruzando el Rio Arba de Luesia, hasta que nos encontramos con el primer puerto de la Dolorosa pero esta vez su cara sur; Cubilariello.
El comienzo es complicado con rampas interminables y pedregosas, 3 kilómetros que a estas alturas no dejan impasible a nadie… El virus que ataca a los ciclistas convirtiéndoles en zombies ya es epidemia.
Está cerca, muy cerca la meta para los Maratonianos o para los Ultras que se pasan a Maratonianos. Algunos tienen dudas sobre su elección. Antes de llegar a Meta en el km 100, llegamos nuevamente a Bal D´Onsella donde ahora, si o si, tocará decidir.
Si nos decantamos por la opción maratoniana, trás 5 km de peligrosa bajada con un repecho bastante duro llegaremos a Isuerre, proclamándonos finishers de la Maratón de la Dolorosa 2018.
Si por el contrario decidimos desoir a la razón y seguir, nos enfrentaremos a otros 100km de puro dolor y sufrimento, pero esta parte…la desvelaremos más adelante (Desmontando la Ultramaratón IV Dolorosa BTT).
Nuevamente agradecer a Victor por este Desmontando la Dolorosa BTT tan detallado. Gracias a él, los biker que no conocemos la zona o que nos enfrentamos por primera vez al reto, llegaremos más mentalizados de lo que nos espera ese 16 de junio.
No desaproveches los periodos de inscripción a precio reducido
Os recordamos que la inscripción irá variando de precio en función de la fecha en la que se haga, por lo que si quieres ahorrarte unos euros te recomiendo que no demores demasiado la inscripción:
El sábado 3 de marzo a las 16:00, a través de la plataforma de Kirolprobak.com, se abrirá el periodo de inscripciones para la 6ª edición de una de las pruebas más duras del calendario BTT, la Urola-Garaia.
A través de un recorrido técnico y exigente, coronaremos las cuatro cimas más significativas de la Comarca de Urola-Garaia: Korosti(954m), Irimo (901), Izazpi (972m) y Beloki (659m).
Al igual que en las ocasiones anteriores, la prueba se presenta en tres formatos, de los cuales 2 son oficiales y el tercero…oficioso..
El límite de participantes en total será de 500 participantes y el precio de la inscripción irá aumentando a medida que la fecha de la prueba se vaya acercando, no siendo posible inscribirse el día de la prueba:
A diferencia de otros años, ante el éxito que ha recogido la iniciativa en otras pruebas, han incluido cronometraje en dos puntos intermedios del recorrido.
La prueba no es moco de pavo y nos exprimirá al máximo, llevándonos al límite a nivel mental, físico y técnico, pero después de haber tomado parte en tres de las cinco ediciones celebradas (III Urola-Garaia, IV Urola-Garaia, V Urola-Garaia), me considero un auténtico enamorado de la prueba y por supuesto, los HellBiker no nos perderemos esta sexta edición, así que nos vemos el próximo sábado 12 de mayo en en Urretxu-Zumarraga (Gipuzkoa) .
Si hay algo que caracteriza a la Comarca de las Cinco Villas y más concretamente al pueblo de Isuerre (Prepirineo Aragonés) además de su impresionante entorno natural, es la prueba de moda, La Dolorosa BTT.
En tan solo 3 ediciones, la Dolorosa BTT, se ha convertido en “el desafío” siendo una prueba a la que cualquier biker que se precie, debe enfrentarse.
A diferencia de las anteriores, la IV Dolorosa BTT ha eliminado la versión “corta”, ofertando la prueba en dos modalidades:
Dolorosa BTT Ultramaratón
La Dolorosa BTT ha aumentado de 167km a 205km y de 4.500mD+ a 5.000mD+, desafío titánico!!
Con un aumento significativo respecto a las anteriores, la versión más dura y exigente de la prueba, será aún más dolorosa.
205km y 5000m de desnivel positivo pondrán a prueba a los/as bikers más preparados/as.
Dolorosa BTT Maratón
La maratón se suaviza pasando de 107km a 101km y de 2.900mD+ a 2.500mD+
Al contrario que ha ocurrido con la Ultra, la maratón se ha suavizado sensiblemente ya que también deberá absorber al público que dudaba entre la corta o la maratón.
Que nadie se engañe pues aun no siendo tan exigente cómo la ultra, habrá que superar 101km con un desnivel acumulado de 2600m.
Por calendario, tiempo de recuperación, desconocimento del terreno, exigencia real de la prueba y, porque además ya tenemos una edad, los Hellbiker probaremos suerte con la versión más llevadera de la Dolorosa BTT, la maratón.Dejaremos el reto de la Ultra Maratón para la próxima temporada, que contaremos con más datos y experiencia en la prueba.
Esperemos que el tiempo sea más benévolo que en la edición 2017
Las inscripciones se abrirán el día 1 de diciembre(si, mañana mismo), y se prevé que duren muy poco tiempo, así que te recomiendo estar muy al loro!!
El calendario de Marchas BTT 2018 del País Vasco y alrededores ya va tomando forma, así que os adelanto las que están confirmadas para que vayáis dando forma a la nueva temporada cicloturista.
Enero
06S 07D 13S 14D Berriz MTB Berriz (Bizkaia)
20S
21D 27S No hay huevosLerma-Belorado (Burgos)
28D
01S
02D
08S
09D
15S
16D
22S
23D
29S El Pavo Muniain de la solana (Nafarroa)
30D
Son todas las que están, pero no están todas las que son, por lo que si echáis en falta alguna o veis erratas, no dudéis en poneros en contacto conmigo para añadir, eliminar o corregir alguna prueba.
A medida que vayan confirmándose más pruebas BTT, las iré añadiendo al listado.
¿Echas en falta alguna marcha BTT 2018? ¿Cuál catalogarías cómo imprescindible?
Las lluvias que habíamos vivido la semana anterior en laI Vuelta al Parque Natural del Gorbeia dieron paso a una semana seca y de viento sur, por lo que el Parque natural deIzki estaba poco menos que espectacular y para disfrute de los presentes, el día de la prueba se levantó totalmente despejado y con buenas previsiones.
Es complicado hablar de los lugares de paso de la prueba por lo que no voy a realizar un análisis exhaustivo del recorrido. Tan solo decir que el recorrido de este año me ha gustado mucho más que el de otras ediciones.
La Muela de San Román es una de las imágenes más característica de la prueba. Foto: organización
Los primeros 32 kilómetros de la prueba, mostraron todo lo que Izki puede ofrecer: trampas de arena, roderas, ascensos duros y descensos vertiginosos, todo ello aderezado por el encanto de los hayedos y robledales característicos.
Mucha gente se dio por satisfecha con las sensaciones del recorrido corto y se retiraron al paso por San Román de Campezo, pero nosotros seguimos hacia la muela y, no solo disfrutar del precioso descenso que viene a continuación, sino sufri-disfrutar con la experiencia completa.
La XXV Marcha BTT San Román de Campezo 2017 ha tenido mucho en común con el del Infierno Marojo, es decir, la Eusko Bike Challenge, solo que sin tanto sufrimiento.
El Marcaje
El marcaje ha sido perfecto, o casi. Se ha utilizado el siempre recomendable papel naranja fosforito, cinta en los cruces y mucha gente voluntaria velando por nosotros.
Desayuno, tres avituallamientos en ruta y bokata al final…un lujo!
Tal vez se echó un poco en falta alguna marca más en la parte final. No es que fuese realmente necesario, ya que nadie se perdió, pero sí durante toda la prueba ha habido una marca cada pocos metros, el no ver ninguna en varios kilómetros te hace dudar sobre si te has saltado algún cruce.
Los «Peros»
El único pero que tengo para esta prueba es: ¿Pero como narices consigue un pueblo de 20 habitantes realizar una prueba tan perfecta y brutal?
Conclusión
La Marcha BTT San Román de Campezo es una de las imprescindibles y sin importar que nieve, llueva, granice o haga sol, año tras año, consigue reunir a toda la familia BTTra.
C´est fini, finito, txin-pun. Con la BTT San Román de Campezo 2017, cerramos la temporada de marchas
Todavía quedan pruebas en el calendario BTT 2017 pero nosotros, al igual que otra mucha gente, aprovechamos la clásica de San Román para dar carpetazo a una temporada empezó en marzo.
Una vez más, Gracias a toda la gente implicada en la BTT San Román de Campezo por hacerlo tan bien y regalarnos semejante día.
Nos vemos en la vigésimo sexta edición!
Si quieres hacer por tu cuenta el recorrido, puedes descargarte el track en:
Durante este 2017 se ha dado un hecho insólito, se han conseguido los permisos necesarios para la creación de la I Vuelta al Parque Natural del Gorbeia, y como no podía ser de otra forma, los Hellbiker no podíamos perdernos semejante acontecimiento, así que el 21 de octubre nos presentamos en el pueblo alavés de Murgia para tomar parte en la prueba.
Introducción
A principios de año oimos rumores de que el CD Arabike Mendi andaba preparando algo, pero cuando vimos que el 11 de julio salían las inscripciones en la plataforma Kirolprobak.com, no dudamos ni un segundo en inscribirnos, y menos mal, ya que las 200 inscripciones se agotaron más rápido que las de un concierto de los Rolling Stone.
Ante semejante track, era difícil resistirse
Poco después la organización sacó otras 50 inscripciones más, las cuales se cubrieron con las personas que se encontraban en reserva.
I Vuelta al Parque Natural del Gorbeia
Después de un «Veroño» cálido y muy seco, pocas horas antes de la prueba el cielo se rompió y llovió lo que le dio la gana y un poco más.
Las malas previsiones hicieron que de los 250 inscritos, solamente acudiésemos a Murgia 205 bikers, y la confirmación de las mismas, desanimaron a otros 25. Finalmente, tan solo 180 participantes tomamos la salida de la I Vuelta al Parque Natural del Gorbeia.
De los 250 inscritos, 180 tomamos la salida. Foto: Organización
Las fuertes lluvias de primeras horas dieron paso a un suave sirimiri que fue desapareciendo a lo largo de la mañana, regalándonos un precioso día de otoño, pero el daño, ya estaba hecho.
Pese a que sirimireaba un poco, en las primeras rampas nos quitamos el chubasquero, que nos hacía más mal que bien. Era peor el sudor que la fina lluvia que nos caía.
Había barro, pero al ser fino y disponer de un fondo de rocas, la tracción era buena. Tan solo había que saber elegir la trazada correcta y seguir el curso del agua.
Hay que reconocer que había unos colores otoñales preciosos
Al pelotón no le costó mucho espaciarse, aún así, en alguna rampa complicada nos amontonamos y tocó echar pie a tierra para salvar la situación.
Durante la primera parte de la prueba pudimos ver bastantes cadenas rotas, algunos pinchazos, alguna patilla rota y a un chico, Dani, con una Occam 29er que le pasó exactamente lo mismo que sufrí yo en la Quebranta MTB 2014; machacó el cable del cambio trasero con el plato pequeño y la cadena.
Eso hace pensar que puede ser un fallo de diseño de la bici que tal vez deberían estudiar en Orbea. El cable pasa demasiado cerca de los platos, viéndose empujado hacia él en casos de mucha acumulación de barro.
El tramo más complicado y con más averías estuvo poco antes de llegar a Ubidea
Después tratar de ayudarle sin éxito, seguimos con nuestro peregrinar en busca del 1º de los avituallamientos, apostado en la localidad Vizcaína de Ubidea.
Había varias maquinas de lavado a presión Karcher, pero la cola también era larga, así que comimos algo, nos informamos del tramo que venía a continuación y decidimos seguir con el tran-tran.
Este paso nos devolvía a la civilización y el asfalto
Para esos momentos ya había habido bastantes participantes retirados, pero eso no nos iba a desanimar para continuar con la prueba, al contrario, cuanto más gente se retira y más se complica el asunto, más motivación encontramospara seguir.
En ese punto coincidimos con un grupo de bikers con quienes iríamos coincidiendo hasta el final de la I Vuelta al Parque Natural del Gorbeia.
Muy buena idea y un detalle las máquinas Karcher a medio recorrido. Foto: Organización
Los 26 kilómetros que hubo hasta el avituallamiento nos costaron casi 2h 30m, pero los 40km que venían por delante, pese a concentrar la mayor parte del desnivel, era más rodadora y menos técnica.
Duras palas de asfalto, cemento y pista nos pusieron al límite. Menos mal que las vistas eran espectaculares y nos mantuvieron distraídos.
El terreno, efectivamente, no era técnico, pero la pronunciada pendiente hacía que la rueda delantera se levantara del suelo, así que no nos podíamos despistar.
A medio camino nos encontramos con un participante que sufría de calambres y peligraba su continuidad, así que le di el gel de Magnesio Victory que llevaba.
Las vistas endulzaban el exigente ascenso al Refugio del Gorbeia
Entre pala y pala, llegamos al 2º de los avituallamientos, apostado en el Refugio del Gorbea (Gorbeiako Aterpea), donde no solo nos reunimos con el grupo del primer avituallamiento, sino que nos atendieron a las mil maravillas!!
Bocatas de lomo con Idiazabal, caldito, café, pastas, plátano…vamos, que si nos liamos un poco más, nos aburguesamos y nos tienen que venir a buscar.
Al igual que había ocurrido en el tramo de Arimekorta, por tema de permisos, Arrabe y el Paso de Aldape lo tuvimos que hacer a pie. Son pequeños sacrificios para poder obtener los permisos necesarios para la realización de la marcha.
El Paso de Aldape es precioso pero complicado para hacerlo montados
La cuesta era tan empinada y el paso de piedras tan complicado que ninguno tuvimos quejas sobre realizar ese trayecto desmontados.
El paseo nos dio la oportunidad de charlar con la grupetilla a la que nos habíamos acoplado, unos bikers que habían venido desde Madrid y Soria para participar en la I Vuelta al Parque Natural del Gorbeia.
Nos comentaron que se trataba de un club llamado Comando Centro Nevasport y se comunican con otros grupos del estilo para hacer quedadas BTT por todo el Territorio Nacional.
En la I Vuelta al Parque Natural del Gorbeia entablamos amistad con los chicos de Comando Centro Nevasport
El paseo, al igual que la charleta era agradable, pero todo lo que sube, tiene que bajar, así que llegamos arriba, nos lanzamos ladera abajo.
El suelo estaba algo más seco que al principio, así que le dimos un poco más de caña al descenso, eso sí, sin derrapar y tratando de no levantar el terreno con las ruedas. Cuando se rueda por un espacio tan protegido hay que tener especial cuidado con esos detalles.
Eché un vistazo al Polar m450 y todavía nos quedaban un par de cientos de metros de ascenso, así que no nos volvimos demasiado locos y entramos en modo “Eco”.
En mi CamelBak Mule, además del isotónico y ropa, siempre llevo lo necesario para solventar cualquier imprevisto
En una de esas rampitas sorpresa que todavía quedaban, nos encontramos a otro participante acalambrado y sin poder moverse. Por suerte, Iñigo también llevaba un gel de magnesio y se lo pudo dar, salvándole la papeleta.
Evidentemente, nunca vamos a dejar a nadie tirado en el monte teniendo los medios necesarios, pero también hay que valorar el que pusimos en riesgo nuestra propia integridad física al repartir unos recursos que más adelante podríamos llegar a necesitar.
Este hecho, es algo que se repite continuamente y de forma habitual, por lo que pido a la gente que cuando se lance al monte, lleve los recursos tanto mecánicos como alimenticios necesarios para ser autosuficientes. Nosotros no llevamos la mochila a reventar porque estemos haciendo ninguna penitencia, sino porque sabemos lo que puede suponer un contratiempo en plena naturaleza.
Menhir de Arlobi y ruta de los puentes, lo que viene a ser «un final feliz»
El mal trago terminó con la bajada al imponente menhir de Arlobi. A partir de ahí cogimos el camino clásico que nos llevó hasta el Parketxe del Gorbeia y por la senda de la izquierda hasta la meta.
Con un tiempo de 6h 40m, al igual que un total de 130 participantes más, nos proclamamos finisher de la I Vuelta al Parque Natural del Gorbeia. El tiempo no es para echar cohetes, pero si nos seguís habitualmente, sabréis que ese nunca es nuestro objetivo.
Después de lavar las bicis en las numerosas máquinas Karcher puestas a nuestra disposición, ducharnos y comer un platazo de pasta, tuve la suerte de salir agraciado en el sorteo delPortabicis TowCar, sorteado por Neumáticos Abaroa, quienes, además de tener neumáticos, distribuyen esta prestigiosa marca de portabicis y colocan bolas de remolque. Yo ya tengo cita con ellos para montar la mía.
De la mano de Neumáticos Abaroa, se sorteo un portabicis TowCar…y me tocó!!
El marcaje
No es habitual que se concedan permisos para pruebas deportivas en ciertos sitios y menos, para una prueba BTT, ya que el impacto medioambiental es más alto y agresivoque en una prueba a pie, por lo que el tema del marcaje de la I Vuelta al Parque Natural del Gorbeia era uno de los puntos más delicados de toda la organización.
Señales fosforito, voluntarios en los cruces y carteles…de lujo!!. Foto: Organización
Utilizaron las visibles y siempre recomendables marcas de papel reciclado naranja fosforito, en los cruces más complejos había gente de la organización y en lugar de motos, se bicis eléctricas.
Por todo ello, en este aspecto también les doy un sobresaliente!
Los participantes
Todos los que acudimos a la prueba, sabíamos que era un momento histórico y de gran relevancia para su continuidad en el tiempo, por lo que nadie hizo nada fuera de tono.
Durante el recorrido no vi un solo envoltorio, cámara o basura tirada por ahí y no solo eso; siendo conscientes de lo agresivo que puede llegar a ser el neumático en ciertos terrenos, nadie se salió del camino marcado y además tratamos de evitar los derrapes en la medida de lo posible.
Estoy muy orgulloso del nivel de conciencia que hubo por parte de todo el mundo ese día.
Los «Peros»
No tengo mucho que decir a este respecto, pero por muy bien que se hagan las cosas, creo que siempre hay un pequeño margen para la mejora, así que hay dos aspectos que me gustaría mencionar:
La asistencia mecánica
El terreno estuvo especialmente complicado en la primera parte, donde se produjeron prácticamente el 100% de las caídas y averías técnicas. Entiendo que a causa de la orografía y permisos, la asistencia era complicada, pero se echó en falta algún punto de asistencia mecánica más.
Puestos a pedir, un puesto mecánico un poco antes hubiese venido muy bien. Foto: Organización
Si hubiese habido un punto mecánico sobre el kilómetro 12, por el Parking de Murua, hubiese servido como apoyo a muchos de los afectados por las averías, en lugar de tener que retirarse por no tener los medios suficientes para llegar hasta el primer avituallamiento, donde estaba el punto de asistencia mecánica.
Las marcas
El marcaje, realizado en papel reciclado naranja fosforito, además de respetuoso con el medio ambiente, es altamente visible en el monte, pero no hubiese estado mal alguna marca más.
El recorrido seguía el track natural, pero la escasez de marcas en algunos puntos nos hizo dudar de si llevábamos el camino correcto.
El tener marcas de manera más continuada, evita esa sensación de habernos perdido y da tranquilidad a los participantes.
Conclusiones
Cuando uno se enfrenta a una prueba nueva, no sabe muy bien que pensar o que se va a encontrar, pero el día que fui a recoger el dorsal y ver a «Los incombustibles» chicos de “Café los Ángeles” y a la sección BTTra de Mercedes Benz, mis expectativas subieron exponencialmente y no decepcionaron.
Cuando el recorrido es bonito, sencillo y el tiempo acompaña, no hay mucho más que hacer para que una prueba salga bien, pero cuando se realiza en un entorno enrevesado, complicado y el tiempo castiga, solo los buenos consiguen hacerlo y CD Arabike Mendi, han demostrado que son de lo mejorcito.
El track de la I Vuelta al Parque Natural al Gorbea es espectacular, no en balde es el más descargado deWikiloc, pero exige hilar muy fino para llevar los servicios y prestar asistencia.
Los avituallamientos estuvieron muy bien colocados, surtidos y nos atendieron de lujo. El buen humor y el colegueo que hubo en cada uno de ellos, nos levantaron la moral y animaron a seguir de muy buen rollito.
El mal tiempo no es suficiente para estropear el día de BTT a los Hellbikers!!. Foto: Organización
En el País Vasco, el tiempo es muy variable, más en otoño y primavera, por lo que en mi opinión, un deportista de montaña debe estar mentalizado y preparado para enfrentarse a cualquier condición climática. Haciendo mías las palabras de mi amigo David Bedia: «No hay tiempo malo, sino equipación inadecuada».
El tiempo pudo parecer malo o las condiciones de barro complicadas, pero Iñigo con sus Maxxis Ikon y yo con mi combinación, también de Maxxis, Advantage/Larsen TT no tuvimos ningún problema en todo el recorrido. Simplemente hay que saber buscar la trazada más adecuada.
Quisiera finalizar el artículo dando las gracias y mi más sincera enhorabuena a toda la gente implicada en la I Vuelta al Parque Nartural del Gorbeia, porque lo han hecho realmente bien.
Si quieres realizar por tu cuenta el recorrido, puedes descargar el track en las siguientes plataformas:
En el calendario de marchas BTT, hay muchas pruebas que se denominan “clásicas”, pero la Marcha BTT de Zurbano, es una de las míticas, imprescindible en el currículo de cualquier aficionado o aficionada que se precie de serlo.
Introducción
No son ni una, ni dos, ni quince, ni veinte, sino veintidós las ediciones que nos ha regalado el precioso pueblo alavés de Zurbano, de una macha que, por ser una de las primeras en las que participé, le tengo especial cariño.
Desde 2011 es difícil que falte a la llamada de la BTT de Zurbano. Foto: Organización.
Fieles a su tradición, la organización de la XXII Marcha BTT de Zurbano nos llevó por los recorridos de mayor impacto medioambiental y paisajístico de la zona.
La XXII Marcha BTT de Zurbano
Agotando casi por completo las 300 inscripciones online, quedaron 6 decenas para los despistados que esperaron a última hora para apuntarse, pero ante el buen tiempo que hizo el domingo, se superó por mucho el cupo máximo, tomando la salida un grueso aproximado de 350 bikers.
En el enorme pelotón, muchísimas amistades que hemos ido forjando y afianzando durante estos años de sufri-disfruteque es el mundo de la Mountain Bike.
El grupo de la EllaBikes, junto a los Pro Evasion Bike fue uno de losclubs con mayor representación
Dentro de los clubes que acudieron, destacable la masiva presencia de los Pro Evasion Bike y las Ella bikes.
También tuvimos la oportunidad de ver y conocer en persona al polifacético montañero vasco Juanito Oiarzabal, quien se enfrentó a “la Zurbano” con una envidiada Mountain Bike eléctrica.
El Montañero Vasco Juanito Oiarzabal se animo con la BTT de Zurbano, a lomos de una eléctrica
Después de las indicaciones de rigor, a las 9:30 dio comienzo la prueba y como siempre, Iñigo y yo en la cola del pelotón.
Rodamos ligeros y conseguimos ganar algunos puestos, pero fueron fluctuando a medida que parábamos para tomar alguna toma de video.
No voy a entrar en demasiados detalles sobre el recorrido, pero a través de un perfil de serrucho, el cual pasó factura a más de uno y de una en modo de calambres, pudimos deleitarnos con unas vistas aéreas brutales de los embalses, además de visitar los pueblos de Mendivil, Ullibarri-Gamboa, Nanclares de Gamboa y por supuesto, Zurbano.
Gran parte de los casi 46 kilómetros que tenía el recorrido, lo hicimos por senderos y tramos técnicos tanto de subida como de bajada, debiendo extremar la precaución al máximo en ciertas zonas.
Especial mención al tramo de la Balsa Noryeste, un frustrado proyecto de una balsa de regadío, la cual resultó ser porosa y cuyo coste de 30 millones de euros, al menos ha servido para dejarnos este inquietante Paraje Lunar.
Conclusiones
La XXII Marcha BTT de Zurbano, al igual que todas las demás ediciones a las que he asistido, no ha hecho sino recolectar alabanzas de todas las personas que acudimos al evento.
Ante todo postureo y buen rollo!. Foto: Organización.
El tiempo fue espectacular, el recorrido exigente pero asequible y una dificultad técnica nivel “emocionante”.
Si alguien acudió esperando ver poco más que cuatro aldeanos con bici, se llevaría una gran sorpresa, ya que la Zurbano tiene un nivel organizativo equiparable al más alto nivel competitivo, sin dejar ningún detalle al azar.
Un avituallamiento en la mitad del recorrido nos sirvió para recuperar las fuerzas. Foto: Organización.
Me gustó mucho el uso de spray de cal y papel fosforito reciclado para el marcaje del recorrido, ya que ocasiona un menor impacto medioambiental y además, es señal de sensibilidad y compromiso con el entorno.
Desde Pedales y Zapatillas queremos agradecer a todas las personas implicadas en la creación y desarrollo de una prueba que ha sido todo un regalo para quienes acudimos ese día a “la de Zurbano”.
En la BTT de Zurbano sufri-disfrutamos de principio a fin
Si queréis hacer por vuestra cuenta del recorrido de la XXII Marcha BTT de Zurbano 2017, podéis descargar el track en:
La II Tierra Estella Epic se celebró el 07 de octubre y, como no podía ser de otra forma, los Hellbikers , no fallamos en semejante evento.
La Tierra Estella Epic
El Club Ciclista “Le Chien Belge”, organizadores y colaboradores en otras pruebas renombre como “la Marcha del Pavo”, “Open Diario de Navarra”, la” Carrera Juniors” de Dicastillo o la “Cronoescalada a Nievas”, en 2016 decidieron hacer realidad una locura que llevaba mucho tiempo rondándoles por la cabeza: Una prueba BTT por las Merindades de Estella.
El CDC Le Chien Belge es el responsable de este perfil de serrucho
Con inicio y final en la localidad Navarra de Ayegui/Aiegi, se configuró un espectacular recorrido por las montañas de Tierra Estella, endurecido notablemente para esta segunda edición.
Ofertada en dos modalidades: Bike Marathon (89km/2.600mD+) y Medio Fondo (46km//1.200mD+), la “Tierra Estella Epic” da la oportunidad a cada biker de adaptar el desafío a sus capacidades físicas y mentales.
El Día “D”
A eso de las seis y media de la mañana salimos de Vitoria, por lo que a primera hora ya estábamos aparcados y habíamos recogido los dorsales en el polideportivo de Ayegui/Aiegi.
La mañana amaneció bastante fresca, por lo que optamos por refugiamos en una cafetería cercana para “re-desayunar” y hacer tiempo hasta las 9 de la mañana, hora a la que daría comienzo la modalidad Bike Marathon. La” Medio fondo” lo haría media hora después.
500 bikers bajo el arco de salida…y nosotros los últimos
Minutos antes del comienzo de la prueba, para variar, nos colocamos en la cola del pelotón formado por 500 bikers, y entre risas y nervios, al ritmo de AC/DC dio comienzo la II Edición de la Tierra Estella Epic 2017.
Nos lanzamos como lobos por las calles de Ayegui/Aiegi devorando los primeros senderos casi sin enterarnos.
Nos encontrábamos en un sinuoso camino, alrededor del kilómetro 9 cuando Iñigo pinchó. No suele llevar tubeless, pero las cámaras con líquido sellante le salvaron la papeleta.
Ese día, nadie regalaba nada. Foto: Ander Biguri
Después de hinchar un poco la rueda habíamos vuelto a la misma posición que ocupábamos en la salida, es decir, los últimos, pero al llegar a las primeras palas importantes conseguimos volver a unirnos a la gran masa.
Entre viñedos, senderos, pistas y algún que otro tramo de carretera fueron discurriendo los kilómetros hasta que paramos en el primero de los avituallamientos, apostado en el kilómetro 24.
Desde el mismo instante de la salida, la bici me llevaba haciendo un irritante crujido, así que aproveché a revisarla aunque no tuve éxito. Hay ruiditos persistentes que por mucho que enredes se niegan a abandonarnos.
La siguiente parada fue en el kilómetro 47 donde además había un paso de control de participantes.
En ese avituallamiento coincidimos con nuestro amigo Alex Laredo, el Youtuber con quién hicimos el reportaje: Parque Natural Urbasa-Andía, un día inólvidable.
Hay cuestas que te pueden llegar a hundir moralmente
Al igual que otros muchos participantes Alex ya estaba acusando el perfil de serrucho de la prueba, así que le di uno de mis geles de Magnesio Victory. Iñigo también andaba algo tocadillo pero, después de comer algo y estirr, se recuperó bastante bien.
Después de la experiencia que sufrí en la I edición de la Tierra Estella Epic, decidimos llevar un ritmo cómodo que nos permitiera ir 1h30mpor debajo del tiempo de corte previsto para cada tramo pero sin desfallecer.
Hacía tiempo que habíamos dejado atrás los divertidos senderos para enfrentarnos a una pestosísima subida de 5 kilómetros por pista, donde el factor psicológico fue absolutamente determinante.
Incluso a los más jabatos, les llega el día de conocer al del mazo
Al llegar al avituallamiento líquido del kilómetro 66 no se encontraba nada bien y por desgracia, Iñigo conoció a ese señor que todos los ciclistas tanto tememos, el del mazo. Mareos, náuseas, debilidad y abatimiento son los síntomas que presentaba, así que tomó la decisión más inteligente en esos casos, la de retirarse.
La gente de la organización hizo una llamada para avisar y cuando me aseguraron que ya venía una furgoneta a por él, lo dejé sentado en un banco y continué la marcha en solitario.
Únicamente acompañado por el chirrido de mi vieja Occam, eché de menos a mi compañero y los siguientes kilómetros se me hicieron eternos. A las crudulentas palas, había que sumarle los 27ºC que marcaba el Polar M450.
Con Iñigo en el banquillo, me tocó tirar en solitario
Realmente no es que hiciese tanto calor, pero en el bosque cerrado no corría ni una brizna de aire y al estar Lorenzo a pleno rendimiento, la temperatura subía como en una olla a presión.
En el camino me junté con un participante (ya me puede disculpar, no me acuerdo de su nombre) que llevaba el mismo ritmo que yo, así que nos fuimos dando compañía hasta que nuevamente al igual que a Iñigo, el señor del mazo le pasó a visitar.
Le di mi último Gel de magnesio Victory (el anterior se lo había dado a Alex Laredo) y también mi último Gel Energy Boost. Me ofrecí a esperarle pero me pidió que siguiera, ya que no sabía si podría continuar.
Si no has entrenado lo suficiente, la Tierra Estella Epic te lo hará pagar caro
Le aconsejé que tomara el de magnesio, fuera caminando mientras bebía líquido, un poco más tarde se tomara el otro y seguí con mi tran- tran. En un cruce más adelante avisé a un chico de la organización de la situación del compañero que dejé atrás.
Según avanzaban los kilómetros, fui recogiendo participantes descolgados, formando una especie de procesión de descoyuntados que se arrastraba por allí.
En una cuesta de esas que te hacen llorar, recogimos a Alex Laredo que se había separado de su compañero e intentamos darle rueda, pero al final también se descolgó.
Había que mantenerse muy atento para no entallarse contra un árbol
Del mismo modo que se había formado, la grupeta, se deshizo. La gente fue descolgándose y llegué al último de los avituallamientos únicamente acompañado por el duro ciclista del Goierri, Oskar Rodrigo.
Nos compenetramos bastante bien, así que fuimos dándonos relevos. En los tramos menos técnicos pero más pestosillos iba yo delante y en el resto me llevaba él (Dios, que duros son estos del Goierri).
El cansancio ya comenzaba a hacer mella en mí, sobre todo cuando nos dieron la mala noticia de que nos tocaba volver a subir la enorme cuesta que acabábamos de bajar para volver a Ayegui/Aiegi.
El descenso que tan alegremente habíamos hecho por pista, tocó remontarlo por sendero cerrado, lo que hizo mella en mi moral.
Os ha gustado la bajada?, pués, ale, para arriba otra vez…
Esos sentimientos de frustración son normales cuando el amigo del mazo nos ronda, así que conseguí controlar la desesperanza, el esfuerzo y tiré para arriba. No me quedaban geles, ya que se los había dado a otros particpiantes, pero tampoco tenía intención de petar teniendo la meta tan cerca.
En un tramo de descenso entre árboles, se me fue un poco la cabeza y me metí una órdiga de espanto contra un árbol.
Me descuadré un poco el lado derecho, pero el punto positivo es que a la bici se le quitó el puñetero chirrido que me había martirizado durante tantos kilómetros.
El tramo final discurrió por lo que parecía un circuito de motocross, con unas bajadas totalmente verticales y otras tan angulosas que la bici se me llegó a quedar haciendo balancín.
Oskar Rodrigo y el menda, finishers de la II Tierra Estella Epic. Foto: Fotos Carreras/Caja Rural de Navarra
Con un tiempo de 8h 40m y gracias a la rueda que me dio Oskar, conseguí terminar el enorme reto de la II Tierra Estella Epic, ocupando el puesto 376 de la general.
Iñigo y Sergio, el Tigretón fosforito del APLbike que se había comido la prueba en poco más de 6h 30m, me esperaban en meta, animándome y no queriendo decir nada sobre la cara de descoyuntado que llevaba. En el fondo…son buena gente…jaja.
Sergio Blanco Galbarra, el tigretón fosforito del APLbike. Foto: Fotos Carreras/Caja Rural de Navarra
El Marcaje
El marcaje utilizado en la II Tierra Estella Epic, carteles a pie de suelo indicando la categoría y longitud de cada singletrack y/o tramos técnicos, me ha resultado poco menos que alucinante.
Junto a las bandas rojas, estas son las señales que encontramos a lo largo del recorrido
El track estaba indicado con tiras rojas de plástico colgadas en los árboles y reforzadas por flechas, por lo que perderse era casi imposible.
No había cruce o zona conflictiva sin uno o varios responsables de la organización velando por el buen discurrir de la marcha.
Los “peros”
Pese a ser una prueba de 10, siempre hay un pequeño margen para la mejora:
En vez de utilizar plástico, sigo insistiendo en la utilización de marcas de papel reciclado, ya que es menos agresivo con el medio ambiente.
Este punto, sé que fue un mal entendido, pero el servicio de catering se fue antes de lo acordado, por lo que quienes llegamos tardecito, salvo pastelitos, no tuvimos nada para echarnos al cuerpo.
Conclusiones
El año pasado ya lo dije y en esta nueva edición lo verifico; La Tierra Estella Epic es una gran prueba indispensable en el calendario de cualquier biker que se precie de serlo.
Detrás de cada locura, hay un responsable. Gracias Iñigo Labat!!. Foto: organización
Normalmente, los globerillos pecamos de entrenar a tope la primera parte de la temporada, descuidando las pruebas que vienen después de verano, lo cual es un grave error. La Tierra Estella Epic es un reto con mayúsculas, así que quién piense acudir viviendo de las rentas lo pagará caro.
Agradecimientos
Los Hellbikers nos unimos a la gran masa que se deshace en elogios y agradecimientos a las más de 120 personas voluntarias que han hecho posible semejante encuentro deportivo.
Sin lugar a dudas, esta prueba es el gran reto de la segunda parte de la temporada y si no ocurre ninguna desgracia, el año que viene…allí estaremos.
Video-resumen de la II Tierra Estella Epic Bike Marathon
Gracias Ayegui/Aiegi!!!
Videos, fotos, guía del participante y el resto de la información sobre la Tierra Estella Epic en la web de la organización: www.tierraestellaepic.com
¿Has participado en alguna de las dos ediciones de la Tierra Estella Epic? ¿Que opinión te merece la prueba?
