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  • Cómo arreglar una cadena de bici rota

    Cómo arreglar una cadena de bici rota

    Una situación que los novatos no suelen imaginar y los que llevamos algún tiempo, preferimos ni pensar, es cuando rompemos la cadena de la Mountain Bike. Hay que tener en cuenta, que es un elemento sometido a un continuo maltrato por la tensión y las fuerzas que actúan sobre él, y ya sea por desgaste, suciedad, falta de cuidado o un pedalear equivalente a un martillo neumático, la cadena se suele romper, dejándonos sin propulsión en la montura.

    El cambio o reparación de la cadena de la bici, hasta hace poco era una labor de cierta precisión y maña, ya que había que unir los eslabones rotos, con cuidado para que encajasen correctamente, sin salirse de su sitio mientras lo volvíamos a montar con el troncha cadenas, y algo, que desde la comodidad del hogar se hacía más o menos de manera sencilla, una vez en el campo de batalla, con kilos de barro, mojados, helados, se convertía en poco menos que una misión imposible, perdiendo el émbolo de unión, doblando todavía más la ya magullada cadena o redondeando la cabeza del troncha cadenas.



    Pero esos tiempos de penurias se han acabado gracias a un invento que podemos encontrar ya sea de la marca Shimano, SRAM o incluso el Decathlon, el denominado “eslabón de cierre rápido”, que con unos sencillos pasos, nos vuelve a meter en el terreno de juego. [caption id="attachment_1406" align="alignleft" width="401"]Pasos a seguir para arreglar la cadena rota de la bici Pasos a seguir para arreglar la cadena rota de la bici[/caption]

    Cómo arreglar la cadena de la bici rota:

    1. Presentamos la cadena por la zona rota, limpiando un poco las piezas a unir, ya que esto nos evitará problemas como resbalones en el montaje, atascos del juego por barro, etc.
    2. Con el troncha cadenas, quitamos el eslabón roto.
    3. Encajamos el émbolo de las dos partes del eslabón de cambio rápido, en cada uno de los trozos de cadena rotos.
    4. Los eslabones tienen una especie de 8, por lo que procederemos a unirlos por la parte más central, y una vez encajados, con la mano, tensamos un poco la cadena, y después accionamos los pedales, también con la mano, de manera que se tensen los eslabones.
    5. Comprobar que no roza la cadena en ningún lado, accionando los pedales con la mano hacia adelante y hacia atrás, y si todo está correcto, adelante!
    A la hora de elegir los eslabones de cierre rápido o Vitesses Speed, debemos saber que están clasificados por la cantidad de velocidades o piñones que tiene la bicicleta (7/8, 9 o 10). Yo suelo llevar los de la marca SRAM (Power Link Gold), pese a tener cadena Shimano XT porque al ser de color dorado, me ayudan a identificarlos y diferenciarlos más fácilmente de los otros eslabones. Así de fácil es cambiar la cadena de la bici rota, ¿qué técnica utilizáis vosotros? ¿qué herramientas tenéis a mano?

  • Imprescindibles en la mochila de un rider

    Imprescindibles en la mochila de un rider

    biker bebiendo agua
    Para que nuestras escapadas en bicicleta de montaña sean lo más exitosas posible, hay que prevenir y adelantar todas las posibles incidencias que nos pueden ocurrir, por lo que es conveniente llevar siempre un pequeño kit de urgencia, tanto para la btt como para nosotros mismos.



    Imprescindibles para la bicicleta

    1. Una llave multiherramienta, la cual suele incluir: juego de llaves Allen, destornilladores, desmontadores de cubierta, llaves fijas y troncha cadenas. Un “todo en uno” que nos salvará de la mayoría de las incidencias.
    2. Troncha cadenas: pese a que la multiherramienta suele incluir uno, personalmente me resulta más cómodo llevar uno independiente, ya que los otros, se suelen accionar mediante una de las llaves Allen, y hay mucho riesgo de “redondear” la cabeza del troncha cadenas.
    3. Juego de parches anti pinchazos: en caso de pinchar, es mejor reservar la cámara de repuesto, y reparar la que tenemos montada, no vaya a ser que reventemos la que llevamos y nos quedemos sin opciones.
    4. Cámara de aire de repuesto: si se revienta la cámara y no es posible repararla con un parche, nos veremos obligados a cambiarla. Como repuesto, suelo llevar una sencilla (por volumen), pero montadas llevo unas cámaras con líquido anti pinchazos, las cuales no son caras, y el liquido sellante repara de manera instantánea un pinchazo sin que lleguemos ni a enterarnos. Existen también de látex las cuales dan buen resultado y ocupan muy poco espacio, por lo que son una buena opción para llevar en la mochila o bolsa de herramientas.
    5. Eslabones sueltos de cadena y eslabones de montaje rápido: La cadena, elemento sometido a una terrible tensión e increíble mal trato, se suele romper, y sin cadena, no hay propulsión.
    6. Bomba de inflado para la rueda: evidentemente, por mucho que reparemos el pinchazo, si no podemos inflar la rueda, poco vamos a conseguir.

     imprescindibles en la mochila

    1. Troncha cadenas 2. Multiherramienta 3. Eslabón montaje rápido 4. Gel de recuperación rápido 5. parches antipinchazos 6. Cámara de aire 7. Gel y barritas energéticas 8. Bomba de inflado 9. Mochila de hidratación o Camelbak

    Imprescindibles para el biker

    1. Gel de recuperación rápida: nos da energía casi instantáneamente, ayudándonos a superar la temida “pájara” o aportándonos energía extra ante un próximo sobre esfuerzo.
    2. Barrita energética: similar al anterior, solo que no es tan rápido. Puede tomarse antes de la salida, durante o incluso después para recuperarse.
    3. Botellín de agua o CamelBak: como decía Super Ratón “¡no olviden mineralizarse y super vitaminarse!”. El agua y bebidas isotónicas son imprescindibles, y nunca se debe salir sin ellos. Además, el CamelBak o mochila de hidratación, nos permite llevar de 1,5 a 2 litros de líquido, por no olvidar lo cómodo que resulta para transportar todo lo mencionado en esta sección.
    4. Casco: un elemento de protección imprescindible y necesario. De hecho, en cualquier prueba, marcha o concentración de MTB es un elemento obligatorio, sin el cual, no se puede participar.
    5. Gafas: lejos de ser un complemento, son muy recomendables, ya que en el monte es fácil golpearse con ramas, interceptar mosquitos o que nos salte barro y piedras a la cara. Hay de diversos tipos, pero las más comunes son las que suelen traer varios tipos de cristales intercambiables, dependiendo de la luminosidad del día y de la ruta, o las más modernas, que incorporan cristales fotocrómicos, es decir, que se oscurecen o aclaran dependiendo de la luminosidad del momento. Muy útiles cuando transitamos por rutas que intercalan zonas descampadas, bosque o incluso túneles.
    6. Teléfono móvil: en la era de las Nuevas Tecnologías, recomendable llevar siempre con nosotros un teléfono móvil para poder avisar en caso de urgencia.