A escasas tres semanas de la prueba, seguimos con la serie de artículos, donde vamos analizando las dificultades y peculiaridades de los diferentes tramos que recorreremos en la Eusko Bike Challenge (EBC).
En este segundo artículo voy a analizar el tramo: Antoñana – San Román de Campezo – Korres.
En pruebas de esta índole, es importante conocer por donde vamos a ciclar, por lo que vamos a analizar cada tramo, teniendo en cuenta los puntos de corte y avituallamientos ofertados por la organización.
- Sta Cruz – Monte Ioar / Joar / Yoar – Antoñana. (Km 27,2 – 10:45)
- Antoñana – San Roman de Campezo – Korres (Km 44)
- Korres – Urturi. (Km 59,5 – 15:45)
- Urturi – Maeztu. (Km 79,5 – 17:45)
- Maeztu – Santa Teodosia. (Km 92,6 – 19:30)
- Santa Teodosia – Santa Cruz de Campezo. (Km 115 – 22:00)
En este 2º artículo voy a analizar dos tramos de bastante relevancia, ya que ambos culminan con un descenso interesante que nos llevan a Corres, donde nos espera un avituallamiento líquido.
Después del avituallamiento de Antoñana, si hemos llegado antes de las 10:45 (y por lo tanto, no hemos sido descalificados), abandonaremos la población por debajo de un precioso arco de piedra.
Tras recorrer un sendero de unión, llegaremos a la vía verde del Vasco-Navarro. En 1 km aproximadamente, subiremos el característico puente que cruza por encima de la carretera general y baja hasta el Centro BTT de Antoñana. Pasaremos por delante del “Trenico”, convertido en museo, para tomar el antiguo camino a Corres. Estar atentos, porque en esta zona habrá muchos familiares animando!!
Esta sección es una mezcla de las rutas nº7/8 del Centro BTT Izki-Montaña Alavesa, senda del pastoreo y el PR-A 60.
A partir de ahí rodaremos por un camino bastante “pestosillo”, donde los sube-baja serán continuos. Las piernas no encontrarán descanso en ningún momento y, debido a la espesa vegetación, las vistas serán mínimas. Los tábanos también serán compañeros de viaje, así que es posible que nos regalen algún picotazo.
11 kilómetros y una hora después de haber salido de Antoñana veremos la famosa Muela de San Román. Atravesaremos el pueblo de San Román de Campezo, donde os recomiendo estirar un poco las piernas y llenar agua en la fuente del pueblo, ya que otra dura subida nos espera. En más de un tramo, la extrema pendiente nos obligará a ir andando. Cruzaremos una verja con un estrecho paso para viandantes y al de poco os encontraréis con una divertida bajada.
No os emocionéis demasiado, ya que el terreno está suelto, las raíces abundantes y los zig-zag entre árboles y piedras pueden dar algún susto.
A la gente que ha hecho la Marcha BTT de San Román de Campezo, este tramo no le será nuevo.
Unas profundas roderas frenarán nuestra marcha. La manera más sencilla de cruzarlas es montados en las bicis y empujando con los pies por las paredes laterales. Si vais encalados, corréis el riesgo de quedaros trabados o pegaros un buen rozón (lo sé por experiencia).
Pasado ese tramo, una nueva bajada por terreno suelto nos llevará rápidamente hasta el parketxe que está debajo de Corres. Nosotros en lugar de ir hacia allí, al cruzar el puente, giraremos a la derecha para enfrentarnos a una durísima rampa de cemento para llegar al avituallamiento líquido que nos espera allí.
El tiempo empleado en este segundo tramo es de 2 horas, coincidiendo cada hora con cada una de las poblaciones que cruzamos: San Román de Campezo y Corres.
A estas alturas habremos hecho 1/3 de la Eusko Bike Challenge y unas 5h 30 minutos (teniendo en cuenta parada en el avituallamiento), lo que nos deja algo más de tres horas para recorrer los 15 kilómetros que nos separan del avituallamiento y el corte de Urturi a las 15:45.
Si quieres recorrer este primer tramo, puedes descargarlo aquí:
¿Qué opinión tienes sobre el tramo analizado? ¿Te parece adecuado el ritmo marcado para recorrerlo?
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