El pasado domingo 15 de septiembre acudimos sin pensarlo dos veces a la segunda edición de la marcha BTT que organizan los chicos de la Mercedes Benz de Vitoria.
Es una marcha que tiene fama de ser durilla, por lo que no fue raro encontrarse a los “locos” habituales de este tipo de fregados. De hecho, nada más llegar nos encontramos con los chicos de Pro Evasion Bike, con quienes siempre da gusto charlar y rodar (siempre lo digo…pero que buen rollo llevan estos chavales!!).
[caption id="attachment_1148" align="alignleft" width="239"]
David. Foto: organización[/caption]
Esta marcha fue muy especial ya que David, un seguidor y participante activo de este blog, Pedales y Zapatillas, se acercó hasta allí para conocernos y realizar la marcha con nosotros (por cierto…como pedalea el tío! No había manera de dejarlo atrás...jaja). No sé si os podéis llegar a imaginar la ilusión que puede hacer el oír: “Hola Raúl, soy David y te suelo seguir en el blog…”. Ver que las aventuras y desventuras que escribo desde aquí llegan a la gente y les sirve de motivación, me animan a seguir con más ganas y embarcarme en nuevos proyectos. Mi objetivo principal es demostrar que si alguien como yo puede hacer estas cosas…cualquiera con un poco de ganas y motivación también puede. Haciendo mía la frase de la campaña de Obama, diré “Yes, we can!!”…jajaja.
A las 9:30 en punto, y después de unas pequeñas recomendaciones, dio inicio la marcha. En principio fue controlada, ya que rodábamos por el bosque de Armentia, y esa es una zona muy frecuentada. Pasado ese tramo, se dio rienda suelta a la locura de cada uno y cada una, lo cual a alguno le costó un susto. Hay gente que olvida que se encuentra en una marcha popular, dejando el respeto y los buenos modales un poco de lado, ocasionando situaciones de peligro. Hubo un chaval que casi tira a mi compañero de penurias Jorge, pero su siguiente víctima…no tuvo tanta suerte y acabaron los dos en el suelo.
[caption id="attachment_1149" align="aligncenter" width="800"]
Con los chicos de Pro Evasion Bike. Foto: organización[/caption]
Dejando de lado ese desagradable asunto, diré que la marcha fue muy completa. Tramos de sendero muy embarrado, tramos de piedra, bajadas muy verticales y rápidas, subidas duras y tortuosas…vamos, BTT del que nos gusta.
El avituallamiento estuvo muy bien, y pudimos tomar pastelitos, bebidas isotónicas y frutos secos, por lo que no hizo falta usar nuestras barritas.
El ambiente que transmitieron los chavales de la organización fue muy bueno, siendo cordiales y eso generó gran empatía, sintiéndonos en familia durante toda la marcha.
La asistencia técnica corrió a cargo de los chicos de Vibike, por lo que el buen funcionamiento de nuestras sufridas bicis estaba garantizado.
Una vez finalizada la marcha nos pudimos deleitar con unos sabrosos bocatas y unas botellas de vino Rioja San Cepi, que nos llevamos a casa como obsequio. Los más afortunados en el sorteo volvieron a casa con maillots y material técnico.
Las fotos de la marcha BTT de la Mercedes podéis descargarlas AQUI.
Si queréis ver cómo fue la marcha, aquí os dejo el vídeo:
La conclusión final es que se trata de una marcha dura pero asequible, donde después de 42 km y 1300 metros de desnivel positivo te vas a casa con una cara de satisfacción que te dura toda la semana.
Por todo ello, mis más sinceras felicitaciones a todas las personas que han hecho realidad ésta segunda edición de una marcha que para nosotros ya tiene un sitio reservado en el calendario de marchas BTT 2014.
Para la gente que quiera aventurarse por esta preciosa ruta, puede descargársela desde:
Ficha del recorrido:
- Terreno: Mixto, pasando por sendero, pista y algunas trialeras. En caso de lluvia, posibles trampas de barro.
- Época: Todo el año.
- Cubiertas recomendadas: Mixtas, tirando a endureras.
- Nivel físico: medio
- Tiempo medio: 4h.
De aquí sale una ruta circular que va paralela a la senda del pastoreo pero en vez de seguir el cresterío, vamos por un sendero de monte ancho y mullido bajo la sombra de los hayedos, llegando hasta las curiosas rocas de Zarraportillo (tambien conocida por algunos como «La Ciudad de los enanos»), una zona en la que empezamos a ver formaciones rocosas y donde podréis disfrutar de un entorno mágico, imaginando el origen de la mitología vasca.
os minerales.
Para realizar esta 4ª ruta vamos en coche hasta las propias campas de Legaire, que cuentan con un parking que puede albergar unos 10 coches, por la pista amarilla que comienza justo a la izquierda del parking de la ruta nº 2. Procurar no circular muy rápido, ya que se levanta mucho polvo y no es cuestión de alterar demasiado el entorno ni molestar a los paseantes ni a los animales.
Esta última parte la hicimos bastante rápidos, adelantando a bastante gente del recorrido B. Más tarde me enteraría de que, siguiendo a “uno” que se saltó una baliza, se perdieron, haciendo algunos kilómetros extras....jajaja, a todos nos ha pasado alguna vez.
Finalmente con un tiempo de 2 horas y 45 minutos llegamos al punto de donde habíamos partido, para recoger el regalo que daban por participar: una botella de vino Crianza Tempranillo de bodegas Altún de Baños de Ebro (sinceramente me hubiese gustado más una camiseta Ternua como el año pasado, pero es lo que hay).
Mis felicitaciones a los organizadores de la marcha ya que tanto el marcaje como las personas estratégicamente colocadas en los cruces fueron muy efectivas, al igual que la posición de las asistencias sanitarias y los avituallamientos.
Las fotografías corrieron de la mano de Fotos Ikatz y si estáis interesados en adquirir alguna de ellas, las ponen a nuestra disposición al módico precio de 1€. Podéis revisar los 
Foto realizada por la organización[/caption]
La primera cuesta hacia la balsa de Aberasturi suele ser bastante decisiva, ya que la verticalidad que presenta, junto con el suelo de gravilla anima a quitar resistencias y pensar: “Bueno, bajo el ritmo porque queda muuuucho por delante todavía”. Fue más o menos ahí donde unos 15 brutotes se escaparon y el resto fuimos haciendo lo que podíamos.
El barro era bastante resbaladizo y pegajoso, haciendo el piso muy peligroso, por lo que las papeletas para teñir el maillot de marrón eran altas. Para los que no estén acostumbrados a andar con condiciones tan peligrosas, decir que no siempre la zona más pisada es la más segura, y que a poder ser hay que intentar seguir siempre el cauce del agua. La primera razón es porque una zona muy pisada se muestra inestable y da poco juego a las cubiertas para agarrar, y la segunda es porque el agua suele limpiar el camino, dejando un trazado más limpio.
Debido al exceso de barro, en Ullibari Olleros, donde estaba el primero de los avituallamientos, nos llevaron por carretera y así fue hasta Okina, donde entramos en el famoso barranco de Okina. Es una zona preciosa para la práctica del btt, llena de rocas, riachuelos y un paisaje de ensueño. Ahí me emocioné un poco y pedaleé como si no hubiese un mañana. Me calenté tanto, que subiendo un montículo rocoso pegué con el plato, mellando 3 dientes.
En Saseta nos esperaba el segundo avituallamiento. Desde Ullibarri Olleros que adelanté a uno subiendo el puerto, no me había cruzado ni me había adelantado nadie más, así que el espíritu competitivo me sugirió que no me detuviese demasiado tiempo allí. Un aquarius y a por el Palogan.
La subida al Palogan siempre se me hace un poco tediosa, posiblemente por las pistas llenas de trialeras rotas, caminos un tanto feos y sobre todo porque es una zona que está llena de barro del que se pega y no te deja marchar.
Andaba más o menos alcanzando a un chico al que había cogido en Saseta cuando mi rodilla derecha me dijo “basta!!”. Un intenso dolor al pedalear me hacía casi imposible subir las cuestas montado en la bici, por lo que la mitad las hice andado y la otra mitad empujando con la mano la rodilla hacia abajo para quitar intensidad al pedaleo.
Con paciencia y algo de cabeza dura conseguí culminar el dichoso Palogan, por lo que ya era todo bajar y algo de llaneo, quitando algún pequeño repecho.
Las bajadas son una gozada, ya que son pistas bien pisadas, con mucha hoja, haciendo que puedas descender rápido y con relativa seguridad. Además este año habían quitado la famosa trialera de bajada donde muchos hemos visto nuestra vida pasar en cuestión de segundos…jajajaja. Abrí suspensiones y me dejé llevar por el hipnótico túnel en el cual se convierte el camino al bajar a cierta velocidad.
Cuando menos me lo esperaba, unas flechas malditas me encaminaron hacia una nueva subida, con más barro del que mis rodillas estaban dispuestas a soportar pero nuevamente, el ver que nadie me había adelantado, me ayudó a sacar fuerzas de dolor (no digo flaqueza porque no estaba cansado), y superé la última pendiente con dignidad.
Ya merodeando Olárizu me vi nuevamente frente al maldito sendero en el que el año pasado me caí 3 veces. Como no estaba el horno para bollos, me eché la bici al hombro y recorrí los 500 metros que me separaban de la pista corriendo, ya que así no me dolía la rodilla.
Con un tiempo algo superior a las 3 horas y media (no lo sé con exactitud porque el Endomondo lo llevaba puesto desde que salí de casa), entré en el puesto 15. No entró nadie más hasta unos 15 minutos después.
Recogí el premio que me había tocado, una luz led de bicicleta (Diossss, que bien me hubiese venido en el Soplao), las tres botellas de vino (menos mal que había un amigo por allí y me las llevó a casa) que regalaban y, tras devorar un bocata de tortilla, fui a la máquina de lavado para intentar quitar los kilos de barro de la marcha.
Llegar a casa en bici me costó un triunfo, ya que el dolor de rodilla era insoportable, pero poco a poco y sin cargar mucho la resistencia conseguí llegar, haciendo un total de 82 kilómetros y 1500 metros de desnivel acumulado.
Las conclusiones de la marcha son que es una de las imprescindibles para cualquiera que quiera disfrutar del mountain bike de verdad, ya que discurre por los parajes increíbles y además está muy bien organizada por la gente de Gurutz-Urdiña (
Dolmen de Sorginetxe[/caption]
El pasado martes intenté rodar por el Vasco-Navarro, pero el estado en el que se encuentra es lamentable: corrimientos de tierra, tramos hundidos, pozos, barro, etc. Con esto no quiero decir que me importe ensuciarme, faltaría más, un bttro que no disfrute poniéndose de barro como un gorrinillo. Lo que me dio algo de miedo, es que pasé por el dolmen prehistórico de Sorginetxe para practicar un poco las bajadas y hacer unos caballitos (bueno, intentarlo, porque con esta bici no lo he conseguido todavía), pero el suelo se deshacía bajo mis ruedas. Era como un puré de hierba y barro.
El miércoles hice una ruta un poco más larga, combinando vía verde con carretera, haciendo una ruta que se inicia en Alegría-Dulantzi, pasa por Vitoria-Gasteiz, de ahí Nanclares de la Oca, Doroño, el puerto de Zaldiaran y vuelta a casa por la parcelaria de Zurbano (unos 82 km. en total). Aproveché para visitar el repetidor de Zaldiaran, y meter una cuesta corta pero intensa, la cual me dejó dos días de agujetas.
La salida de los domingos es algo sagrado, solo que debido al intenso frío por la nevada, esta vez hemos quedado media hora más tarde de lo habitual, a las 8:30. En el último momento hemos decidido hacer una ruta que yo no había hecho nunca en bici, ya que supone ir por carretera a través del Puerto de Urbasa, después el puerto de Opakua y finalmente el puerto de Guereñu. Ha sido una ruta de 101 km con casi 1700 metros de desnivel acumulado en 5 horas. Hemos rodado suave para trabajar lo que os he comentado antes, cadencia, ritmo de pedaleo y capacidad aeróbica. La idea de hacerla con bicicleta de montaña no parecía tan descabellada al tener que esquivar montones de hielo y nieve que obstaculizaban la carretera en bastantes tramos.
[caption id="attachment_1228" align="aligncenter" width="800"]
Al fondo se ve el Puerto de Urbasa[/caption]
Las sensaciones han sido buenas ya que ha sido un rodar sin prisa pero sin pausa, y hemos terminado con un cansancio mínimo, lo que quiere decir que los entrenamientos que llevamos encima están siendo efectivos.
Esperemos que pronto podamos comenzar a pisar el monte para hacer lo que más nos gusta, pistear y rutear por caminos sinuosos, descensos de piedras y llenarnos de barro, para poder disfrutar del mundo desde una altura que nos hace sentirnos grandes!
Si os interesa, podéis descargaros las rutas:
Rutas en Ibilbideak